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美國發(fā)明人力直升機(jī) 腳蹬踏板驅(qū)動飛機(jī)升空

航空教育網(wǎng) 2011-05-12民航新聞
  圖1:人力直升機(jī)示意圖。   據(jù)外媒報(bào)道,美國馬里蘭大學(xué)50名工程師歷經(jīng)兩年的艱苦研究,制造出了一架人力驅(qū)動的直升機(jī),駕駛者蹬踏板就可以為飛機(jī)提供動力,將于當(dāng)?shù)貢r間12日試驗(yàn)升空。

美國發(fā)明人力直升機(jī) 腳蹬踏板驅(qū)動飛機(jī)升空

  圖1:人力直升機(jī)示意圖。

  據(jù)外媒報(bào)道,美國馬里蘭大學(xué)50名工程師歷經(jīng)兩年的艱苦研究,制造出了一架人力驅(qū)動的直升機(jī),駕駛者蹬踏板就可以為飛機(jī)提供動力,將于當(dāng)?shù)貢r間12日試驗(yàn)升空。

  人類飛行史上,至今還未有試驗(yàn)成功的人力直升機(jī)。1994年,一個日本工程師曾試飛了人力直升機(jī),但只在距離地面約0.2米的地方飛行了19.46秒。

  據(jù)悉,如果美國這架人力直升機(jī)能飛至3米以上的高度,并且在空中停留一分鐘以上,那么馬里蘭大學(xué)的工程師們就能贏得25萬美元的西科斯基獎(Sikorsky Prize)。

  西科斯基獎是美國直升機(jī)學(xué)會(American Helicopter Society)在1980年設(shè)立的,旨在鼓勵工程師研究制造出第一架人力驅(qū)動直升機(jī)。

  人力直升機(jī)不像普通的飛機(jī)一樣有固定的雙翼。只有通過不停蹬踩踏板,飛行員才能得到足夠的推力飛上天空。

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