800公里（含）以下由60元漲至80元，800公里以上由110元漲至140元，達歷史第二高位

　　昨（25）日，多家航空公司發(fā)布通知稱，由于目前航空燃油綜合采購成本上調(diào)，將于今日零時起再度上調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費。

　　中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）、中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）、中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）、上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.,Ltd.，簡稱“吉祥航空”）等多家航空公司均發(fā)出了上調(diào)通知，調(diào)整后的國內(nèi)航線燃油附加費征收標準為800公里（含）以下航線，燃油附加由原來的60元調(diào)整為80元，800公里以上航線，燃油附加費由原來的110元調(diào)整為140元。

征收標準達歷史次高

　　此次調(diào)整后的國內(nèi)航線燃油附加費征收標準為800公里（含）以下航線，燃油附加費由原來的60元調(diào)整為80元，800公里以上航線，燃油附加費由原來的110元調(diào)整為140元。

　　此次上調(diào)燃油附加費已是今年來第3次調(diào)整。2月22日，800公里（含）以下、以上航線分別上調(diào)10元和20元；4月8日，800公里（含）以下、以上航線分別再次上調(diào)10元和20元。

　　此次上調(diào)后，國內(nèi)航線的征收標準已經(jīng)達到了歷史第二高位。最高則為2008年7月1日至12月24日，當時的征收標準為80元和150元，僅比目前在800公里以上航線多10元。

　　根據(jù)通知，在2011年5月26日零時（不含）之前出的2011年5月26日（含）之后的航班客票，如要在2011年5月26日（含）之后進行變更，需按本通知標準補收燃油附加費。

　　此外，東航、上航昨天還通知稱，自2011年6月1日（以出票日期為準）起，上調(diào)中國內(nèi)地與日本之間航線燃油附加費。

航油每噸上漲800元

　　燃油附加費調(diào)整的依據(jù)是民航國內(nèi)航線燃油附加費與航油價格聯(lián)動機制，該機制由國家發(fā)改委和民航局發(fā)布，2009年起施行。

　　記者了解到，發(fā)改委前天已向民航局、中石油、中石化、中海油和中航油下發(fā)了航油價格調(diào)整的文件，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，決定適當提高航空煤油出廠價格，由原來的每噸6840元上漲為7640元，每噸漲800元，2011年5月25日零時起執(zhí)行。航空煤油出廠價格調(diào)整后，各航空公司可按現(xiàn)行聯(lián)動機制規(guī)定，確定民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費收取標準。