圖：香港港龍航空有限公司B-HSP號AIRBUSA320-232型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“qzwap86”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)]成都超好天氣超好飛機送上》。

全球范圍內(nèi)，平均每2.5秒即有一架空中客車A320系列飛機起飛或著陸，乘坐過A320系列飛機的旅客人數(shù)超過50億

　　民航資源網(wǎng)2011年5月30日消息：截至2011年4月底，空中客車A320系列飛機（包括A318、A319、A320和A321四款機型）全球訂單總數(shù)達(dá)到7025架，已交付4600多架，儲備訂單2300多架。在全球范圍內(nèi)，空中客車A320系列飛機已累計飛行5100多萬個商業(yè)航班，將近1億個飛行小時，平均每2.5秒鐘即有一架空中客車A320系列飛機起飛或著陸，A320系列飛機的出勤可靠率達(dá)到99.7%。乘坐過A320系列飛機的旅客人數(shù)超過50億。

　　空中客車A320系列飛機因其優(yōu)良性能、低運營成本、高乘坐舒適性的特點受到客戶、用戶和乘客的普遍歡迎。

　　空中客車A320系列飛機被業(yè)界公認(rèn)為單通道系列飛機的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？罩锌蛙嘇320系列飛機以其優(yōu)良的性能、舒適的客艙、高可靠性和低運營成本而受到全球各地各類客戶和用戶以及乘客的普遍歡迎。空中客車A320系列飛機各機型之間擁有最高的通用性。A318、A319、A320和A321飛機擁有相同的駕駛艙，共享相同的型號等級，飛行員只要擁有飛A320系列飛機中任一機型的資格，就具備了飛該系列飛機中所有機型的資格?？罩锌蛙嘇320系列飛機各機型之間的通用性為用戶減少了飛行員和機組人員培訓(xùn)以及飛機維護等各方面的費用。空中客車A320系列飛機的運營成本是所有單通道飛機中最低的。

　　座位寬出一英寸，乘客感覺大不同?？罩锌蛙嘇320系列飛機擁有同級別飛機中最舒適的客艙?？罩锌蛙嘇320系列飛機擁有單通道飛機中最寬敞的客艙，其客艙寬度比競爭機型寬出7英寸（約18厘米），為航空公司客艙布局的靈活性提供了條件。航空公司可以選擇更寬的座位，增加乘客的舒適感受。研究表明，乘坐的舒適性不僅與座位椅排距有關(guān)，更與座位寬度有關(guān)?？罩锌蛙嘇320系列飛機通常采用18英寸座位，每個座位比競爭機型寬一英寸。研究表明，乘客對舒適性的感受更多地是來自座位寬度。每個座位增加一英寸的寬度，其帶來的舒適度的提高相當(dāng)于把座位間距加大了2英寸。航空公司還可以選擇在保持傳統(tǒng)的17英寸座位的情況下，增加過道的寬度，從而增加了走動空間，提高飛機轉(zhuǎn)場效率、縮短過站時間，提高飛機的利用率。

　　空中客車A320系列飛機的這些特點為其帶來了極大的競爭優(yōu)勢。A320系列飛機受到包括傳統(tǒng)航空公司、低成本航空公司、包機公司和飛機租賃公司在內(nèi)的各類航空公司的普遍歡迎。

　　空中客車A320系列飛機是飛機租賃公司的首選優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，飛機租賃業(yè)務(wù)在中國前景廣闊

　　飛機租賃公司是航空市場的重要成員之一，而空中客車A320系列飛機尤其受到飛機租賃公司的青睞。數(shù)字顯示，在飛機租賃公司購買的100座以上飛機中，55%以上是空客飛機。在空客獲得全球總訂單中，來自飛機租賃公司的訂單達(dá)到30%。飛機租賃業(yè)務(wù)在近幾年增長迅速。從1970年到2010年間，全球機隊數(shù)量增長了5倍，而租賃機隊數(shù)量增長了25倍。全球主要飛機租賃公司包括美國國際租賃融資公司（ILFC）和通用電氣航空金融服務(wù)有限公司（GECAS）等，這兩家公司是空客的第一和第二大客戶。空中客車A320系列飛機是最受租賃公司歡迎的機型?？罩锌蛙嘇320系列飛機在經(jīng)營性租賃公司中占據(jù)最大的市場份額。

　　飛機租賃在美國和歐洲已經(jīng)發(fā)展得非常成熟，而在中國則剛剛起步。但是，中國發(fā)展飛機租賃業(yè)務(wù)的前景非常廣闊。中國強勁的經(jīng)濟增長帶動民航業(yè)的發(fā)展。根據(jù)空中客車公司的全球市場預(yù)測，在今后20年的時間里，中國需要新增100座以上飛機3200多架。除了航空公司直接購買飛機之外，很多飛機可以通過租賃的方式在中國運營。

　　通過租賃的方式來運營飛機有以下一些優(yōu)勢：可以嘗試新機型和新構(gòu)型；交付時間短；租期和機隊處置靈活，可以靈活應(yīng)對市場動蕩；可以抵消新航線的風(fēng)險。從財務(wù)上來說，飛機租賃不必占用航空公司大量資金，無需支付預(yù)付款，只需支付押金即可。

　　如果中國不能發(fā)展自己的飛機租賃業(yè)務(wù)，中國航空公司在有租賃飛機的需求時，只能向國外飛機租賃公司租賃飛機，等于把龐大的中國市場拱手讓給他人。經(jīng)過30多年的改革開放和經(jīng)濟發(fā)展，中國積累了大量的財富，特別是中國的金融機構(gòu)擁有大量的資金，他們急需找到好的投資渠道，而飛機是最具增值潛力的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，是中國金融機構(gòu)最好的投資渠道。飛機租賃業(yè)務(wù)在中國發(fā)展滯后，其原因一方面是中國在飛機租賃方面缺乏經(jīng)驗，缺少專業(yè)人才，另一方面則是受到政策的制約。2009年，國家發(fā)改委召開研討會討論飛機租賃業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展，并做出政策調(diào)整，支持中國本土飛機租賃公司的發(fā)展，在稅率等方面給予本土飛機租賃公司以實質(zhì)性的支持。

　　空中客車公司成立了專門的團隊，由專人負(fù)責(zé)在中國推廣飛機租賃業(yè)務(wù)，為從事飛機租賃業(yè)務(wù)的中國公司，特別是一些金融機構(gòu)提供業(yè)界信息、專業(yè)知識培訓(xùn)等支持。相信，中國飛機租賃業(yè)務(wù)會得到迅速的發(fā)展。

空中客車A320系列飛機——不斷創(chuàng)新，永無止境

　　為保證空中客車A320系列飛機的市場領(lǐng)先地位，空中客車公司每年投入一億歐元，對A320系列飛機進行持續(xù)的改進和提高，其中包括客艙的改進、發(fā)動機改造、氣動性改進、導(dǎo)航系統(tǒng)改進、提高最大起飛重量、改進維修方案、延長服務(wù)周期等等，其主要目標(biāo)是減少油耗，提高舒適性。

　　作為對空中客車A320系列飛機的不斷改進的一部分，空中客車公司于2009年年底推出了新的、更大的鯊鰭小翼。首架安裝鯊鰭小翼的A320飛機將于2012年底投入運營。鯊鰭小翼能夠降低油耗和排放、增加航程和業(yè)載能力、提高起飛性能、降低發(fā)動機維護成本、提高爬升能力，獲得更高的巡航高度，增加飛機的剩余價值。鯊鰭小翼在遠(yuǎn)程飛行時，能夠節(jié)約燃油3.5%，每架飛機每年節(jié)省燃油成本22萬美元。鯊鰭小翼可提升A320系列飛機的整體價值。