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航班延誤70多乘客拒登機(jī) 公司補(bǔ)償每人100元

航空教育網(wǎng) 2011-06-21民航新聞
  一趟由溫州起飛至深圳的航班延誤,70多名乘客在舷梯下拒絕登機(jī)。經(jīng)溫州永強(qiáng)機(jī)場工作人員從中協(xié)商,深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,簡稱“深航”)方面最終答應(yīng)給每位乘客補(bǔ)償100元。昨

  一趟由溫州起飛至深圳的航班延誤,70多名乘客在舷梯下拒絕登機(jī)。經(jīng)溫州永強(qiáng)機(jī)場工作人員從中協(xié)商,深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,簡稱“深航”)方面最終答應(yīng)給每位乘客補(bǔ)償100元。昨天(20日)下午5時(shí)許,這趟航班延誤了5個(gè)多小時(shí)后終于起飛。

  乘客林先生說,昨天他要趕去深圳洽談業(yè)務(wù),可卻遭遇飛機(jī)延誤,業(yè)務(wù)洽談只得拖延。他說,這趟航班原定中午11時(shí)30分鐘起飛,延誤了好幾個(gè)小時(shí),其間機(jī)場方面給他們提供了盒飯,但是對飛機(jī)到底是什么原因?qū)е卵诱`,航空公司的工作人員卻說不清楚。

  林先生說,飛機(jī)延誤是正常的事情,但對延誤的原因航空公司必須要向乘客說清楚。溫州和深圳兩地的天氣都很好,航班為何延誤?如果是航空公司自身的原因,那么應(yīng)該給乘客賠償損失。

  記者聯(lián)系深圳寶安國際機(jī)場。該機(jī)場一工作人員說,飛機(jī)延誤是機(jī)場進(jìn)出港航班太多等原因,對部分航線實(shí)施流量控制。

  一乘客說,深航方面表示,由于流量控制而導(dǎo)致飛機(jī)延誤,屬不可抗力的因素,不會(huì)給予乘客賠償。而乘客堅(jiān)持要航空公司賠禮道歉,還要賠償,否則拒絕登機(jī),雙方僵持了近2個(gè)小時(shí)。

  永強(qiáng)機(jī)場一工作人員說,該航班有140多名乘客,航班當(dāng)日下午2時(shí)55分抵達(dá)溫州,準(zhǔn)備于3時(shí)15分登機(jī)。一半乘客在工作人員勸說下登機(jī),另一半乘客在舷梯下拒絕登機(jī),導(dǎo)致飛機(jī)一再延誤。經(jīng)多方溝通,深圳航空公司同意補(bǔ)償后,乘客們開始登機(jī)。

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