宜賓五糧液機場初步效果圖民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　5月23日下午，記者從宜賓機場遷建項目新聞發(fā)布會上獲悉，國務院已正式發(fā)文批復宜賓五糧液機場建設工程項目立項。投資逾11億元的宜賓五糧液機場建成后將成為川南乃至川滇黔結合部的區(qū)域性中心機場。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　新建的機場是宜賓菜壩機場的遷建項目，建成后將更名為宜賓五糧液機場，機場將從目前的翠屏區(qū)菜壩鎮(zhèn)遷至宜賓市西北11公里處的翠屏區(qū)宗場鄉(xiāng)進行重新修建。新機場遠期按民航4D標準規(guī)劃，預留發(fā)展空間。本期按4C標準實施，工程規(guī)模為：新建一條長2600米、寬45米的跑道，一條垂直聯(lián)絡道和停機坪；8000平米航站樓，配套建設通信、導航、供油、供電、給排水等設施。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　根據(jù)可研報告，宜賓五糧液機場建成后，預計到2020年，旅客吞吐量將達80萬人次，貨郵吞吐量7000噸、飛機起降量1萬架次。宜賓五糧液機場建設用地約4500畝，預計建設工期為3年。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　宜賓五糧液機場的建設涉及眾多專業(yè)領域，推進協(xié)調難度大，需要全社會和各級主管部門的大力關心支持。目前，在前期工作的基礎上，宜賓五糧液機場相關可研報告和專項報告的編制與評審等30多項工作正按計劃有序推進。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　新聞發(fā)布會現(xiàn)場　攝影：記者藍榮杰、實習生王冬慶民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　市委、市政府即將正式成立宜賓五糧液機場遷建工程建設指揮部，并抽調各部門骨干人員設立多個專項工作組，舉全市之力全面穩(wěn)步推進各方面工作。近期將召開遷建工作動員大會，整合各方面力量，梳理并落實各項工作任務，全力做好業(yè)主組建、資金籌措、土地征收、各專項報告的編制、評審和報批等工作，力爭今年進入實質性開工建設階段。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　現(xiàn)有的宜賓菜壩機場是軍民合用機場，先后于1991年、1993年進行了兩次擴建，由于發(fā)展受到諸多局限，宜賓菜壩機場本身已無擴建能力。2011年，宜賓菜壩機場旅客吞吐量32.6萬人次，同比增長12.4%；貨物吞吐量2737.6噸，同比增長24.2%，旅客吞吐量突破30萬大關，再創(chuàng)宜賓菜壩機場通航以來的歷史新高。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　副市長謝杰發(fā)布新聞，市委宣傳部副部長、市委外宣辦、市政府新聞辦主任帥胤主持新聞發(fā)布會。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　新聞發(fā)布會現(xiàn)場　攝影：記者藍榮杰、實習生王冬慶民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　新聞發(fā)布會現(xiàn)場　攝影：記者藍榮杰、實習生王冬慶民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　國務院正式批復宜賓機場遷建項目立項民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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