中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）20日在官網(wǎng)發(fā)布公示，籌辦當(dāng)中的西藏航空有限公司（簡稱“西藏航空”）已經(jīng)通過了中國民用航空西南地區(qū)管理局（簡稱“民航西南局”）的公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證初審，西藏航空公司已任命公司總經(jīng)理、運行及機(jī)務(wù)副總經(jīng)理。據(jù)了解，這三位老總祖籍四川，此前都長期在成都任職。

　　劉琰平

　　任西藏航空公司總經(jīng)理

　　劉琰平畢業(yè)于民航大學(xué)，在廣漢民航飛行學(xué)院當(dāng)過4年老師，教的是經(jīng)營管理方面的課程；1992年到西南航空公司當(dāng)財務(wù)處處長、計劃處處長；后來還在高新孵化園任過總經(jīng)理，2008年起又重回民航，開始參與西藏航空的籌備。劉琰平稱，他的目標(biāo)是將西藏航空建成西部的航空樞紐，使西藏旅游“山不再高路不再遠(yuǎn)?！?/P>

　　張欣

　　任西藏航空運行副總經(jīng)理

　　張欣原是中國民用航空四川安全監(jiān)督管理局局長，在5·12大地震的救援中，因工作突出，曾被民航局授予“全國民航抗震救災(zāi)先進(jìn)個人”榮譽稱號。

　　張軍

　　任西藏航空機(jī)務(wù)副總經(jīng)理

　　曾任國航工程技術(shù)分公司成都維修基地經(jīng)理的張軍稱，將以原有經(jīng)驗結(jié)合國內(nèi)外的先進(jìn)思路和方法，構(gòu)建西藏航空的維修系統(tǒng)，“這項工作很有挑戰(zhàn)性?！?/P>

　　去年5月成立的西藏航空公司，是西藏首家基地航空公司。據(jù)了解，隨著去年阿里昆莎機(jī)場和日喀則機(jī)場的通航，西藏所有7個地市均已布局機(jī)場。西藏航空在實現(xiàn)拉薩直飛北京之后，將以拉薩貢嘎機(jī)場為中心，連通西藏各大機(jī)場，并開通更多連接內(nèi)地和國際的航線。

　　目前，西藏航空已購買了3架空中客車A319飛機(jī)，7月2日將從德國漢堡接回首架飛機(jī)，有望當(dāng)月正式開航。公司的第二、第三架飛機(jī)將分別于8月3日和9月13日交付，計劃在5年時間內(nèi)達(dá)到20架飛機(jī)的規(guī)模。