由于飛機出現(xiàn)機械故障，來青海旅游的八十多名旅客被迫滯留西寧。經(jīng)過改簽后，滯留旅客于6月28日傍晚相繼乘飛機離開西寧，但其中部分旅客對西寧曹家堡機場的服務(wù)意見很大，西寧機場對此十分無奈。

　　6月28日17時許，從云南昆明來西寧旅游的李萍等人給本報打來電話稱，他們被滯留在西寧已近24小時，而且機場工作人員的承諾也沒有兌現(xiàn)。

　　記者趕到西寧機場后，看到行包托運處擠滿了旅客，其中部分人情緒激動，正在和機場工作人員理論著。李萍告訴記者，他們八十多人都是乘坐6月27日18時55分西寧飛往昆明的班機，但他們到達機場后，卻被告知，飛機延誤了，機場工作人員承諾讓他們乘坐第二天直飛昆明的班機。隨后，他們便被安排到了賓館。

　　6月28日16時許，機場派車把他們接到機場，但辦理登機手續(xù)時卻被告知，他們當中只有38人可以直飛昆明，其他人乘坐的班機是飛往四川成都的，到昆明還需要在成都轉(zhuǎn)機。旅客們對機場的安排非常不滿。

　　李萍說，機場工作人員對此的解釋是，這都是四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）安排的，和西寧機場沒有關(guān)系，旅客如果有異議可以和川航協(xié)商。李萍認為，他們是在西寧機場買的飛機票，也是從西寧機場登機，出了問題，就應(yīng)該由西寧機場解決，西寧機場怎么能讓旅客和航空公司協(xié)商呢？而且，同樣是滯留旅客，為什么那38個人可以乘坐直達航班，剩下的人卻要轉(zhuǎn)機呢？

　　另外，李萍還說，從班機延誤開始，無論航空公司還是西寧機場的負責人都沒有給他們一個滿意的解釋和解決方法。在旅客的一再要求下，直到6月28日18時35分，機場工作人員才拿出一份《四川航空股份有限公司不正常航班服務(wù)授權(quán)委托書》，上面寫著6月27日西寧至昆明的航班由于機械故障取消，旅客改簽6月28日西寧至成都的航班，再轉(zhuǎn)乘當晚22時35分的航班到昆明。對此，被滯留的旅客認為西寧機場對他們隱瞞了要到成都轉(zhuǎn)機一事。

　　對于旅客的質(zhì)疑，西寧機場地面服務(wù)部經(jīng)理侯晉蓉說，6月27日17時許，西寧機場接到通知稱西寧至昆明的班機出現(xiàn)機械故障延誤，預(yù)計28日零時20分起飛。按照規(guī)定，飛機延誤4小時以上，就要為旅客安排賓館休息，于是，機場就安排旅客到賓館休息，吃晚飯。隨后，機場又接到通知，當天飛往昆明的航班取消。從接到通知起，機場就向旅客作了解釋，相關(guān)部門的負責人和工作人員也始終陪著旅客，在安排好旅客食宿的同時，積極和川航聯(lián)系，以便盡快讓滯留旅客起程，并得到相應(yīng)的賠償。

　　對于到成都轉(zhuǎn)機一事，侯晉蓉說，28日下午飛往昆明的班機上只有不到50個座位，而那38名旅客是自己主動和川航取得聯(lián)系，因此，他們就乘坐了直飛昆明的班機。其余的旅客只能按照川航的安排，到成都轉(zhuǎn)機。由于西寧機場只是受川航委托，為川航提供地面服務(wù)工作，誤機的情況出現(xiàn)后，西寧機場并沒有決定權(quán)，只能在得到川航的授權(quán)后，按照川航的安排處理。因此，西寧機場先安排好滯留旅客的食宿，并在得到授權(quán)后第一時間向旅客解釋相關(guān)情況，處理相關(guān)問題，西寧機場并沒有故意隱瞞到成都轉(zhuǎn)機一事。另外，西寧機場只是按照川航的安排處理問題，如果旅客對此仍有意見，可以在到達成都或昆明后，直接和川航協(xié)商。

　　就在記者采訪時，李萍等被滯留的旅客相繼登上飛往成都和昆明的班機離開西寧。當晚21時30分，侯晉蓉給記者打來電話說，川航已經(jīng)安排工作人員等候在成都雙流國際機場，滯留旅客到達成都后，會很快被安排登上飛往昆明的航班。