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一張環(huán)球機(jī)票不到3萬(wàn) 聯(lián)盟團(tuán)售啟動(dòng)廈門(mén)市場(chǎng)

航空教育網(wǎng) 2011-07-14民航新聞
  環(huán)球旅行在普通老百姓的印象中,沒(méi)有幾十萬(wàn)的花費(fèi),根本不太可能?,F(xiàn)在,中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)廈門(mén)營(yíng)業(yè)部卻宣布,不到3萬(wàn)元,就可以買

  環(huán)球旅行在普通老百姓的印象中,沒(méi)有幾十萬(wàn)的花費(fèi),根本不太可能?,F(xiàn)在,中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)廈門(mén)營(yíng)業(yè)部卻宣布,不到3萬(wàn)元,就可以買到一張“環(huán)球機(jī)票”。假如《環(huán)游地球80天》的作者凡爾納能看到這一幕,也一定會(huì)深感驚訝。

一張票最低2.5萬(wàn)

  環(huán)繞地球赤道一周,13000英里飛行距離需要花費(fèi)多少錢(qián)?作為天合聯(lián)盟成員的南航營(yíng)業(yè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,最低只需要2.5萬(wàn)元。這樣便宜的價(jià)格是如何算出來(lái)的?“天合聯(lián)盟”又是何方神圣呢?

  兩天前,這個(gè)聯(lián)盟在廈門(mén)小嶝島上和福建省的代理商們有了一次“親密接觸”?!八闵闲录尤氲臇|航,天合聯(lián)盟的成員公司已經(jīng)有4家在廈門(mén)開(kāi)展業(yè)務(wù)了。”天合聯(lián)盟的一位工作人員告訴記者,“這張機(jī)票其實(shí)并不是一張,而是根據(jù)天合聯(lián)盟分布在全球的14家成員公司,每天有13000個(gè)航班飛往169個(gè)國(guó)家的898個(gè)目的地的優(yōu)化組合后的環(huán)球套票。”

團(tuán)售可便宜3成

  “現(xiàn)在不是流行團(tuán)購(gòu)么,航空聯(lián)盟正好反過(guò)來(lái),主動(dòng)拉手航空公司搞團(tuán)售?!?業(yè)內(nèi)人士介紹,在航空聯(lián)盟內(nèi),成員公司各自提供自己的優(yōu)勢(shì)航線,按照公里數(shù)分?jǐn)傔\(yùn)價(jià)。

  團(tuán)售,正是一張環(huán)球機(jī)票不足3萬(wàn)元的原因所在。在規(guī)定的里程數(shù)內(nèi),你可以靈活選擇數(shù)十個(gè)國(guó)家的上百個(gè)目的地,在最長(zhǎng)一年的時(shí)間內(nèi)完成你的環(huán)球旅行。根據(jù)粗略計(jì)算,一張由天合聯(lián)盟出品的“環(huán)球機(jī)票”的售價(jià)比市場(chǎng)至少便宜3成左右。據(jù)悉,成立于2000年的天合聯(lián)盟,是大中華地區(qū)排名第一、世界排名第二的航空聯(lián)盟,目前已經(jīng)有南方航空、東方航空、大韓航空、荷蘭航空等14家成員,年載客量近4億人次。在這個(gè)龐大的數(shù)字里廈門(mén)可謂功不可沒(méi)。據(jù)悉,聯(lián)盟內(nèi)的成員公司還將加大對(duì)廈門(mén)市場(chǎng)的關(guān)注,因?yàn)樵龠^(guò)兩個(gè)月,臺(tái)灣的中華航空也將正式加入天合聯(lián)盟,處在兩岸航空市場(chǎng)前沿的廈門(mén),無(wú)疑能獲得更大的市場(chǎng)關(guān)注度。

團(tuán)售啟動(dòng)環(huán)球行

  “環(huán)球套票推出的時(shí)間不算長(zhǎng),但知道的人已經(jīng)越來(lái)越多?!蹦虾綇B門(mén)營(yíng)業(yè)部客運(yùn)部的趙經(jīng)理說(shuō),現(xiàn)在好比摁下了這塊市場(chǎng)的啟動(dòng)鍵,未來(lái)市場(chǎng)需求量會(huì)越來(lái)越大。

  趙經(jīng)理表示,不只是環(huán)球機(jī)票,天合聯(lián)盟還提供歐洲套票、美洲套票、墨西哥套票等各種區(qū)域優(yōu)惠產(chǎn)品,價(jià)格也都令人心動(dòng)。航空聯(lián)盟帶來(lái)的“變革”還不止如此。比如,如果你是南航等級(jí)較高的旅客,當(dāng)你乘坐聯(lián)盟內(nèi)其他航空公司的飛機(jī),在國(guó)外機(jī)場(chǎng)候機(jī)時(shí),一樣可以大搖大擺地享受貴賓休息室,跟在國(guó)內(nèi)的待遇一樣。此外,聯(lián)盟會(huì)提供成員公司之間的里程互換。

  事實(shí)上,在國(guó)外,通過(guò)航空聯(lián)盟享受各種優(yōu)惠和服務(wù),對(duì)旅行者已經(jīng)是家常便飯。而包括廈門(mén)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乘客們,才剛剛開(kāi)始學(xué)會(huì)沾這個(gè)“光”。南航一位負(fù)責(zé)人說(shuō),追求時(shí)尚的廈門(mén)“飛人”們,會(huì)越來(lái)越享受在航空聯(lián)盟中被優(yōu)待的感覺(jué)。

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