短短7個月，旅客吞吐量就突破54萬人次，月均增長43.89%，剛剛出爐的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，常州奔牛機場（簡稱“常州機場”）旅客吞吐量增速躍居華東39家機場之首。其中，7月旅客吞吐量高達9.7萬人次，創(chuàng)下單月最高。

　　今年以來，常州機場加大市場拓展力度，多方出擊，與各大航空公司密切聯(lián)系，宣傳常州城市亮點、區(qū)位優(yōu)勢以及先進的設施設備、完善的綜合服務體系，吸引更多航空公司來常投放運力。7個月中，先后增開7個城市的新航班，并恢復廈門航班，目前已開通全國18個大中型城市航班，每周高達250班，同比增長60%，運營航空公司達8家。1-7月，完成旅客吞吐量540374人次、行貨郵吞吐量6431.4噸，同比分別增長42.95%和28.62%，增速在華東39家機場中的排名從上年年末的16位，躍升至榜首，增長幅度分別比平均水平高出32個百分點和28個百分點。

　　同時，常州機場還根據(jù)市場調(diào)研和旅客需求，積極優(yōu)化調(diào)整航班結構。2月開通天津——常州——泉州航線，3月開通常州——珠海——三亞航線，7月開通常州——三亞直飛航班和天津——常州——珠海航線。在重點開通熱點旅游、商務城市航班的同時，優(yōu)化調(diào)整航班時刻。目前，常州機場有80%的航班安排在黃金時段，張家界、桂林、三亞等地的航班時刻被旅游界人士譽為“滬寧全線最佳”。

　　新航站樓的啟用，為常州機場新一輪的“起飛”提供了硬件支撐。新航站樓總面積達38000平方米，是舊樓的7倍。樓內(nèi)設1個頭等艙休息室、9個貴賓休息室、3套出發(fā)行李處理系統(tǒng)、3套到達行李處理系統(tǒng)、13個安檢通道和28個值機柜臺，并首次增設無行李辦票柜臺和自助辦票柜臺；1700多個皮質軟套座椅，可同時滿足12個航班客流候機；6座登機橋，改變了過去無登機橋的歷史。

　　與此相適應，常州機場確立以人為本的理念，推出一系列服務新舉措，讓來自五湖四海的旅客感到賓至如歸。售票服務方面，常州機場旅客服務中心建成投運，極大方便了市民，而免費送票上門更是廣受好評。交通方面，常州機場實現(xiàn)“空地聯(lián)運”，市民可根據(jù)需要，選擇公交車、機場專線巴士或出租車，往返于機場與市區(qū)之間，確保無論何時乘機、到達，都有車可乘。為方便周邊地區(qū)百姓來常乘坐飛機，常州機場還先后開通丹陽、揚中、江陰、鎮(zhèn)江等地班車，1-7月共接送周邊城市旅客1500人次。機場服務方面，常州機場對無陪伴兒童、老人、殘疾人等，推出個性化服務，讓這些旅客出行更加便捷舒適。