中國民航網(wǎng) 通訊員李順恩 報道：為了規(guī)范烏海機場管制員陸空通話標準，依據(jù)中國民用航空總局印發(fā)的《空中交通無線電通話用語指南》（2005年6月第1版），同時結合烏海機場實際運行情況,檢查航行資料航路、航線代號是否有變更、本場凈空條件及飛行區(qū)基礎資料變更（如機場滑行道、停機位變更等、結合與軍航及區(qū)域管制室協(xié)議變更情況、結合國內民航因陸空通話原因造成的不安全事件案例、結合實際工作過程中，陸空通話可能引起的不確定情況等。烏海機場管制室制定了烏海機場塔臺陸空通話標準管理制度。

　　烏海機場空域屬蘭州管制區(qū)，隨著蘭州管制區(qū)內新建機場的不斷增加以及各機場飛行流量出現(xiàn)的新變化，為了避免應答機編碼的浪費和重復，蘭州管制區(qū)對管制區(qū)內各機場的應答機編碼進行重新分配。新的應答機編碼分配方案將于2011年11月20日零時正式實施。此次重新分配應答機編碼適用于烏海機場塔臺陸空通話標準管理制度，因烏海機場之前所用應答機編碼已分配給其他機場，為了避免因“說順口”而造成應答機編碼的誤分配，烏海機場管制室組織全體管制員重新修訂《烏海塔臺陸空通話標準》中應答機編碼分配的要素，并組織學習，為日后管制工作中避免錯、漏、忘打下基礎。