中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員袁安秀、張凱 報(bào)道：2012年1月30日-2月2日，西北空管局對(duì)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)空管工程導(dǎo)航工程進(jìn)行了竣工驗(yàn)收。參加驗(yàn)收的有民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站、民航西北管理局、西北空管局有關(guān)業(yè)務(wù)部門以及本工程相關(guān)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位。

　　此次驗(yàn)收內(nèi)容為咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建空管工程新跑道內(nèi)5個(gè)場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航臺(tái)以及富平覓子，戶縣祖庵、藍(lán)田寇嶺3個(gè)航路導(dǎo)航臺(tái)的土建、工藝設(shè)備及相應(yīng)配套安裝工程。航路導(dǎo)航臺(tái)總建筑面積804平方米，場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航臺(tái)總建筑面積182平方米。共計(jì)購(gòu)置安裝DVOR設(shè)備4套、DME設(shè)備8套、ILS設(shè)備2套；配套安裝50KVA變壓器3臺(tái)，40KW柴油發(fā)電機(jī)6臺(tái)、5KVA不間斷電源8套，七氟丙烷氣體消防系統(tǒng)5套。

　　各專業(yè)驗(yàn)收小組通過現(xiàn)場(chǎng)檢查、資料抽查、聽取匯報(bào)等方式從工程質(zhì)量、完成情況、檔案收集、概算執(zhí)行等多個(gè)方面對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收及綜合評(píng)定。工程竣工驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)驗(yàn)收小組的驗(yàn)收結(jié)論和整改建議，一致認(rèn)為：本次竣工驗(yàn)收的工程項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)符合民航局批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)，符合國(guó)家和行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，工程設(shè)計(jì)合理，土建施工及工藝設(shè)備安裝規(guī)范，已完成的各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備主要運(yùn)行技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，工程質(zhì)量合格。工程檔案資料收集整理較齊全，符合國(guó)家和民航關(guān)于建設(shè)工程檔案的歸檔要求。工程管理較科學(xué)，概算控制嚴(yán)格，較好地完成了工程建設(shè)任務(wù)，同意通過該項(xiàng)目工藝設(shè)備安裝部分工程竣工驗(yàn)收。

　　空管導(dǎo)航工程竣工驗(yàn)收的順利完成標(biāo)志著咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)在新飛行程序下的雙跑道運(yùn)行已具備良好的導(dǎo)航保障能力，對(duì)整個(gè)咸陽(yáng)二期擴(kuò)建工程的運(yùn)行投產(chǎn)具有非常重要的意義，為新跑到順利開航奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。