中國(guó)機(jī)場(chǎng)
桂林機(jī)場(chǎng)積極開展安全對(duì)標(biāo)管理工作-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員馬艷利 報(bào)道:2012年是廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司實(shí)行對(duì)標(biāo)管理的第一年,桂林機(jī)場(chǎng)公司作為集團(tuán)公司安全對(duì)標(biāo)管理試點(diǎn)單位,認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司的要求,積極開展了各項(xiàng)工作。一、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了實(shí)施方案;二、召開了安全對(duì)標(biāo)管理動(dòng)員大會(huì),公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)對(duì)標(biāo)管理工作作了布置和動(dòng)員,并對(duì)如何做好此項(xiàng)工作提出了要求:一是要充分認(rèn)識(shí)開展這項(xiàng)工作的目的和意義,通過開展安全對(duì)標(biāo)管理工作,可以清楚的認(rèn)識(shí)自己與標(biāo)桿單位存在的差距和薄弱環(huán)節(jié),通過不斷地完善和總結(jié),提高安全管理理念。二是要正確認(rèn)識(shí)把握好各個(gè)階段的任務(wù),機(jī)場(chǎng)公司安全對(duì)標(biāo)管理工作分為立標(biāo)、對(duì)標(biāo)、定標(biāo)、貫標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)五個(gè)階段。立標(biāo)就是對(duì)自身的管理現(xiàn)狀進(jìn)行自查摸底,根據(jù)行業(yè)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等,在單位內(nèi)部比照差距和不足,確立標(biāo)桿,分析存在差距和原因,制定行之有效的整改措施;對(duì)標(biāo)就是機(jī)場(chǎng)公司根據(jù)各單位對(duì)立標(biāo)情況進(jìn)行認(rèn)真梳理,建立機(jī)場(chǎng)公司標(biāo)桿,并指導(dǎo)各單位找準(zhǔn)存在的差距,分析原因,制定整改措施;定標(biāo)就是機(jī)場(chǎng)公司結(jié)合自身實(shí)際情況,在全行業(yè)范圍內(nèi)選定標(biāo)桿單位,向標(biāo)桿單位學(xué)習(xí),借鑒其成功經(jīng)驗(yàn)與做法,找出差距;貫標(biāo)就是通過收集有關(guān)資料,總結(jié)標(biāo)桿單位在安全管理上的先進(jìn)方法、措施手段及最佳實(shí)踐,制定出切實(shí)可行的對(duì)標(biāo)指標(biāo)改進(jìn)方案和實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃;創(chuàng)標(biāo)通過前面幾個(gè)階段的建設(shè),完成并固化機(jī)場(chǎng)公司安全對(duì)標(biāo)管理體系,建立對(duì)標(biāo)管理工作長(zhǎng)效機(jī)制,不斷對(duì)照收集和公布先進(jìn)值。同時(shí),還要力爭(zhēng)上游,爭(zhēng)先進(jìn)位,成為新的標(biāo)桿。三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保活動(dòng)有序開展;四、做好宣傳動(dòng)員,調(diào)整全員的積極性;五、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任,確保各階段任務(wù)的完成。 目前,桂林機(jī)場(chǎng)公司安全對(duì)標(biāo)工作正在有條不紊的進(jìn)行中。
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