中國民航網(wǎng) 通訊員劉向軻 報道：4月10日凌晨零點，鄂爾多斯機場飛行區(qū)跑道道肩加寬試驗段工程開工建設，這標志著鄂爾多斯機場飛行區(qū)改擴建不停航施工建設進入項目施工階段

　　根據(jù)計劃安排，當晚所進行的跑道道肩加寬試驗段工程，是從原跑道西北側"13"號跑道端南側道肩處開始，向東施工100米，跑道道肩加寬6米。4月9日晚21:40，不停航施工領導小組以及各安全管理人員按照不停航施工安全管理方案中的要求，準時到達通道道口，指揮各部門進行準備工作。晚22：00，各施工單位的103名施工人員和34臺保障車輛在通道口集結完畢。隨后，機場公司安檢、公安、保安等部門在通道口對相關人員及車輛進行了嚴格檢查，對當晚施工所需設施、設備進行統(tǒng)計和確認，并對各施工單位提出了多項安全注意事項和要求。晚23:05，當日航班結束，各施工人員和車輛在安全員的引導下有序進場，并為當晚項目正式開工做好準備工作。10日凌晨零點，飛行區(qū)改擴建不停航施工正式開始。

　　鄂爾多斯機場公司高度重視此次飛行區(qū)改擴建不停航施工建設，通過多項措施，確保不停航施工建設安全、順利開展。其中，不停航施工領導小組認真組織編寫了不停航施工管理方案、證件管理規(guī)定、施工操作規(guī)范等材料，為不停航施工提供了指導方向；機場公司分管領導、相關部門負責人、改擴建指揮部安全員全程參與此次工程建設，為不停航施工提供現(xiàn)場指揮保障；建立不停航施工安全員體系，嚴格落實不停航施工安全管理制度，為不停航施工提供安全保障；成立不停航施工專項工作小組，分別由管制、場務、動能、通導、安保等部門組成，并進行了嚴格的分工和責任的劃分，為不停航施工提供了技術保障；籌建機場公司不停航施工報道小組，對每天的工程進展、突發(fā)事件進行跟蹤報道，為不停航施工提供了宣傳保障；建立多套應急預案和應急處理辦法，采購多套應急車輛和應急設備，為不停航施工提供應急保障。

　　據(jù)了解，鄂爾多斯機場飛行區(qū)改擴建不停航施工項目，是機場公司2012年度核心工作的一部分，項目預計完工時間為7月15日前后，該項目主要包括：現(xiàn)有跑道向西北延長400米，土方地基處理工程，跑道道肩由原來的1.5米加寬至7.5米，跑道全寬瀝青混凝土蓋被，以及相應的助航燈光、通信導航、排水、巡場路、圍界等附屬工程。此不停航施工建設時間緊、任務重、要求高、安全管理壓力大，為此，機場公司針對不停航施工建設進行了數(shù)月的準備工作，并從安全、質量、管理等多個方面進行分析、論證與研究，并聯(lián)合多個單位與部門進行夜間踏勘。為確保不停航施工如期安全開展，機場公司嚴格制定工程項目管理程序；制定合理可行的施工組織管理方案；與各施工、監(jiān)理單位簽訂《施工安全責任書》；組織各參建單位人員進行安全教育、技能培訓，召開不停航施工協(xié)調會，使全體施工人員牢固樹立安全防范意識，嚴格按照不停航施工組織管理方案中的要求組織管理施工。

　　鄂爾多斯機場飛行區(qū)改擴建不停航施工項目開工后，機場公司將加強安全管理工作，深化每日的監(jiān)督與檢查，對施工中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行解決，并努力配合好各施工單位，推進不停航施工建設安全、順利、如期進行，確保在施工期間，機場運輸生產(chǎn)安全運行。