非航產(chǎn)業(yè)正在成為航空經(jīng)濟新的增長點。日前，羊城晚報記者從廣東省機場集團獲悉，該集團正醞釀建設(shè)廣州白云國際機場（簡稱“白云機場”）航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、航空維修產(chǎn)業(yè)集群區(qū)、航空經(jīng)濟總部服務(wù)區(qū)和員工生活休閑區(qū)。

近年來，總投資近200億元的白云機場二期擴建工程、投資30億元的廣州新科宇航飛機維修項目開工建設(shè)，及2012年底順豐速運快件樞紐轉(zhuǎn)運中心項目等一系列大項目在白云機場周邊落地。省機場集團還和珠海機場達成在當(dāng)?shù)匕l(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略合作，并加快推進惠州機場復(fù)航項目。

此外，航空維修產(chǎn)業(yè)集群區(qū)將依托廣州新科宇航飛機維修項目，打造全球最大的飛機維修基地，并在此基礎(chǔ)上大力發(fā)展航空維修、航空制造、航空服務(wù)和公務(wù)機運營等四大航空產(chǎn)業(yè)，打造亞太一流全國領(lǐng)先的全價值鏈的航空產(chǎn)業(yè)體系。

而在航空經(jīng)濟總部服務(wù)區(qū)，將吸引航空公司、物流企業(yè)、貨物代理公司、飛機金融企業(yè)等業(yè)務(wù)，大力發(fā)展航空金融服務(wù)中心、外航服務(wù)中心、總部服務(wù)中心和航空器材集散中心，形成廣州北部新興的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群區(qū)，成為推動廣州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要引擎。

據(jù)德國羅蘭貝格公司的預(yù)測，到2015年白云機場航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)將實現(xiàn)總產(chǎn)值150億元，到2030年將實現(xiàn)1000億元的總產(chǎn)值。