青島膠東國際機(jī)場距離轉(zhuǎn)場又近了一步！

　　3月1日至4日，經(jīng)過4天緊張有序的驗(yàn)收檢查，青島膠東國際機(jī)場順利通過民航建設(shè)工程行業(yè)驗(yàn)收和使用許可審查。民航華東管理局黨委書記、副局長唐偉斌，副市長張軍出席4日召開的行業(yè)驗(yàn)收與許可審查通報(bào)會。

　　膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場投運(yùn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

　　行業(yè)驗(yàn)收和許可審查是機(jī)場竣工驗(yàn)收后、交付使用前，民航主管部門對工程質(zhì)量、建設(shè)規(guī)模、設(shè)施功能、運(yùn)行準(zhǔn)備等情況進(jìn)行的全面檢查和綜合評價(jià)。

　　膠東國際機(jī)場行業(yè)驗(yàn)收和許可審查由民航華東管理局組織，成立驗(yàn)收審查委員會，包含民航地區(qū)監(jiān)管局，民航質(zhì)監(jiān)總站、空管、航油、航空公司，以及工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測等40余家單位的103名專業(yè)監(jiān)察員和24名行業(yè)專家，根據(jù)專業(yè)分工分設(shè)19個(gè)專業(yè)小組，嚴(yán)格按照國家批復(fù)的立項(xiàng)、可研、總規(guī)和初設(shè)，以及國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對膠東國際機(jī)場場道工程、目視助航工程、供電工程、公安消防安檢工程、航空衛(wèi)生、工程概算、工程檔案等進(jìn)行了全方位的檢查驗(yàn)收。

　　經(jīng)過為期4天的現(xiàn)場檢查、抽樣檢測、資料查閱、會議討論等工作環(huán)節(jié)，驗(yàn)收審查委員會宣布：青島膠東國際機(jī)場各項(xiàng)工程符合初步設(shè)計(jì)批復(fù)及國家、民航現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，工程質(zhì)量合格，主要設(shè)施設(shè)備運(yùn)行正常，同意通過行業(yè)驗(yàn)收和許可審查。

　　下一步，青島膠東國際機(jī)場將開展全仿真、全要素、全流程的轉(zhuǎn)場演練，為轉(zhuǎn)場投運(yùn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　青島民航空中交通新“大腦”具備運(yùn)行條件

　　空管是民航空中交通的“指揮中樞”?？展芄こ探ㄔO(shè)對維持航班的有序飛行，確保飛行安全、順暢和高效具有重要意義。3月4日，青島新機(jī)場空管工程也順利通過民航華東管理局組織的行業(yè)驗(yàn)收與許可審查，標(biāo)志著青島地區(qū)民航空中交通的新“大腦”――膠東機(jī)場空管工程具備投產(chǎn)運(yùn)行條件。

　　膠東機(jī)場空管工程是國內(nèi)空管系統(tǒng)的重大建設(shè)項(xiàng)目，工程占地266畝，新建空管塔臺和空管業(yè)務(wù)園區(qū)以及眾多航管、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施設(shè)備。

　　1月中旬，青島空管站開展了行業(yè)驗(yàn)收預(yù)檢查迎檢工作，嚴(yán)格按照行業(yè)驗(yàn)收的程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查、模擬驗(yàn)收，并針對檢查中發(fā)現(xiàn)的不足，于2月底前全部完成整改。為配合青島機(jī)場做好許可審查工作，空管站主動配合，結(jié)合北京大興機(jī)場使用許可證辦理情況，收集、整理并按期提供9項(xiàng)空管資料，并全力配合許可審查迎檢工作。

　　民航青島空管站副站長孫利強(qiáng)介紹，為迎接本次行業(yè)驗(yàn)收和許可審查，打好新機(jī)場轉(zhuǎn)場準(zhǔn)備的關(guān)鍵戰(zhàn)役，空管站提前謀劃，精心組織，專門制定專項(xiàng)保障方案。后續(xù)，將在統(tǒng)籌流亭機(jī)場航班運(yùn)行保障、疫情防控和膠東機(jī)場試運(yùn)行保障工作的同時(shí)，始終堅(jiān)持系統(tǒng)安全的目標(biāo)，重點(diǎn)抓好膠東機(jī)場空管保障的應(yīng)急演練、管制人員適應(yīng)新的運(yùn)行環(huán)境、完善轉(zhuǎn)場保障方案等工作，為如期轉(zhuǎn)場做好準(zhǔn)備。

　　空管工程將在膠東機(jī)場轉(zhuǎn)場運(yùn)行時(shí)同期啟用。屆時(shí)，設(shè)在膠東機(jī)場空管塔臺東南方約2公里處的空管業(yè)務(wù)區(qū)，將成為指揮西起濰坊，東至仁川，北往大連，南接上海的16萬平方公里空域、日均數(shù)千架次航班的管制樞紐中心。

　　基地航空公司加緊推進(jìn)轉(zhuǎn)場

　　目前，已有東航、山航和青島航空等三家基地航空公司落戶青島膠東國際機(jī)場。隨著膠東機(jī)場轉(zhuǎn)場投運(yùn)提速，基地航空公司也在加緊推進(jìn)轉(zhuǎn)場事宜。

　　2017年1月，東航集團(tuán)按照“一次規(guī)劃、分期實(shí)施”的原則，批復(fù)青島新機(jī)場東航基地項(xiàng)目一期工程立項(xiàng)。東航青島基地建設(shè)項(xiàng)目總用地面積約為600畝，建設(shè)內(nèi)容包括貨運(yùn)工程、機(jī)務(wù)工程、輔助生產(chǎn)工程、航空食品工程四個(gè)功能片區(qū)工程的相關(guān)建筑和設(shè)施，批復(fù)總建設(shè)規(guī)模33.56萬平方米(另有維修機(jī)坪3萬平方米)，總投資約31.6億元。2018年4月，基地項(xiàng)目一期工程全面開工建設(shè)。同年12月，各區(qū)主體結(jié)構(gòu)全部封頂。2019年12月，實(shí)現(xiàn)全面竣工驗(yàn)收。

　　“東航新基地內(nèi)各類設(shè)施設(shè)備和家具已基本布置完成，具備了入住辦公的條件?！睎|航青島基地建設(shè)項(xiàng)目指揮部副總指揮張津員告訴記者，東航正加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，確保轉(zhuǎn)場工作與青島機(jī)場集團(tuán)轉(zhuǎn)場進(jìn)度保持一致。預(yù)計(jì)到2025年，東航山東分公司在膠東機(jī)場的旅客吞吐量將達(dá)到1225萬人次。