國(guó)航客艙部實(shí)行乘務(wù)長(zhǎng)自主打印航班任務(wù)書
中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員范大偉 吳淼 報(bào)道:為了確保航班任務(wù)書信息的準(zhǔn)確、給乘務(wù)長(zhǎng)提供實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的要客人數(shù),方便乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)航班任務(wù)、乘務(wù)員分工進(jìn)行有針對(duì)性地準(zhǔn)備,在信息中心的大力支持下,自9月1日起,國(guó)航客艙服務(wù)部實(shí)行乘務(wù)長(zhǎng)自主打印航班任務(wù)書。 經(jīng)過客艙部領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)運(yùn)行中心領(lǐng)導(dǎo)積極協(xié)調(diào),在飛行總隊(duì)的大力支持下,取消了原有的任務(wù)書附件。雖然每個(gè)航班只節(jié)約了一張紙,但積少成多,每年節(jié)省的紙張及打印耗材費(fèi)用可達(dá)到人民幣6萬余元,真正實(shí)現(xiàn)了"低碳、環(huán)保"的社會(huì)主旋律。 客艙部實(shí)行自主打印任務(wù)書是與先進(jìn)航空公司業(yè)務(wù)對(duì)接的第一步,為將來實(shí)施電子化任務(wù)書,繼而實(shí)現(xiàn)無紙化任務(wù)書傳遞打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。使乘務(wù)長(zhǎng)逐步適應(yīng)任務(wù)書的形式從"接收打印裝訂好的任務(wù)書--自主打印任務(wù)書--實(shí)現(xiàn)無紙化任務(wù)書"的穩(wěn)步過渡。這一舉措還可有效地避免以前早打任務(wù)書后多次修改造成的版面不整潔,同時(shí)還可使航后統(tǒng)計(jì)工作更加清晰,為任務(wù)書的權(quán)威性提供了有力的保證。 實(shí)行自主打印任務(wù)書是新生事物,也是客艙發(fā)展的需要,客艙部將一如既往地繼續(xù)致力于研發(fā)更多方便一線、服務(wù)一線的功能,逐步完善SOC系統(tǒng)功能,提高航班生產(chǎn)運(yùn)行效率。
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