中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員陳煥深 報(bào)道：在揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)完成新老交接最后攻堅(jiān)的時(shí)間里，氣象臺(tái)全體工作人員兵分二路，各司其職，每一個(gè)人都在為新機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷工作而忙碌著。雖然現(xiàn)階段氣象臺(tái)人手比較緊張，為保障新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)順利，氣象臺(tái)全體人員同心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同為保障轉(zhuǎn)場(chǎng)安全順利而努力，氣象臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)和書(shū)記分別坐鎮(zhèn)新老機(jī)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)，確保14日晚轉(zhuǎn)場(chǎng)順利。同時(shí)所有崗位工作人員在新老機(jī)場(chǎng)均以"雙崗制"的方法，全力以赴做好轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷期間的氣象保障服務(wù)工作，確保做到"安全第一，萬(wàn)無(wú)一失，一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)、一次成功"。

　　近幾個(gè)月來(lái)，民航汕頭空管站氣象臺(tái)一直都在為轉(zhuǎn)場(chǎng)工作做準(zhǔn)備?？梢哉f(shuō)，新機(jī)場(chǎng)空管工程建設(shè)歷時(shí)一年半，氣象臺(tái)的工作人員無(wú)時(shí)無(wú)刻不在參與其中。從前期的準(zhǔn)備工作、氣象資料收集工作、與揭陽(yáng)市氣象局同仁的業(yè)務(wù)交流、潮汕機(jī)場(chǎng)氣候概括培訓(xùn)、能見(jiàn)度目標(biāo)物的選取和培訓(xùn)，到新機(jī)場(chǎng)、新氣象、新設(shè)備、新系統(tǒng)的安裝調(diào)試和培訓(xùn)工作等業(yè)務(wù)的準(zhǔn)備等等，這些工作的順利推進(jìn)，無(wú)疑為潮汕機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷工作打下牢固的基礎(chǔ)。而在9月24日至30日，民航局校驗(yàn)飛行中心對(duì)揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)開(kāi)展為期一周的校驗(yàn)飛行并順利完成揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)的校飛工作，標(biāo)志著該機(jī)場(chǎng)主體工程和關(guān)鍵性工程已全面竣工。之后，在10月25日、11月29日以及12月3日進(jìn)行的三次試飛試運(yùn)行工作，而且在保障服務(wù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題得到逐一解決，這些為汕頭機(jī)場(chǎng)順利轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷工作和今后的氣象服務(wù)保障工作都做出了巨大的貢獻(xiàn)。

　　從12月10日開(kāi)始，在轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，空管站各部門開(kāi)始組織安排人員在揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)值班，熟悉工作環(huán)境。汕頭機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)，得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的高度重視，中南空管局派遣氣象設(shè)備唯一專家級(jí)高級(jí)工程師吳專家親臨揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)指導(dǎo)協(xié)助氣象設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)切換工作，確保15日凌晨轉(zhuǎn)場(chǎng)成功，為揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)首日航班提供準(zhǔn)確優(yōu)質(zhì)的氣象服務(wù)。吳專家是目前國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)氣象設(shè)備唯一一位專家級(jí)高級(jí)工程師，曾參加并完成2004年廣州白云機(jī)場(chǎng)氣象設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)工作，轉(zhuǎn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富。12日，吳專家在揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)指導(dǎo)協(xié)助氣象臺(tái)人員開(kāi)展氣象編發(fā)報(bào)測(cè)試，確保15日凌晨轉(zhuǎn)場(chǎng)后在揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)能正常編發(fā)氣象報(bào)文。14日晚汕頭機(jī)場(chǎng)航班結(jié)束后，空管站所有傳輸鏈路進(jìn)行切換，氣象臺(tái)民航氣象數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)服務(wù)器也由汕頭機(jī)場(chǎng)向揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)切換，氣象臺(tái)開(kāi)始在新機(jī)場(chǎng)對(duì)外發(fā)布?xì)庀螽a(chǎn)品，為航空氣象用戶提供氣象服務(wù)。15日早晨第一個(gè)航班在揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)起飛，標(biāo)志著揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)成功，汕頭機(jī)場(chǎng)完成其一生的神圣使命。

　　揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)成功，是空管站領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和英明決策的結(jié)果，是汕頭空管站全體人員辛勤勞動(dòng)的結(jié)晶，我們將以新機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行為契機(jī)、以空管系統(tǒng)QSMS建設(shè)為指引，進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)務(wù)管理，提升航空氣象服務(wù)水平。新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行后航班量的增加，伴隨著相關(guān)航空氣象用戶的增加和對(duì)航空氣象服務(wù)需求的擴(kuò)大，將是促進(jìn)氣象臺(tái)氣象業(yè)務(wù)發(fā)展的起點(diǎn)。2012年將是空管系統(tǒng)QSMS建設(shè)年，氣象臺(tái)將結(jié)合QSMS的建設(shè)要求，進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，努力提高航空氣象服務(wù)質(zhì)量，改進(jìn)與完善服務(wù)手段，把氣象服務(wù)做上一個(gè)新臺(tái)階。對(duì)此，我們也已經(jīng)有了初步的設(shè)想，如氣象預(yù)報(bào)室增設(shè)氣象服務(wù)崗位，分為預(yù)報(bào)崗和服務(wù)崗，這樣能更好地與地方氣象局實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品資料共享，引進(jìn)天氣會(huì)商系統(tǒng)，不斷提升氣象臺(tái)航空氣象服務(wù)水平。