東航云南一線員工春運(yùn)中的"苦"與"樂(lè)"(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
揮手致意,送走一波又一波歸心似箭的旅客。 中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員劉焱 報(bào)道:春節(jié)黃金周落幕,春運(yùn)又迎來(lái)了節(jié)后客流高峰。面對(duì)這場(chǎng)億萬(wàn)國(guó)人大遷徙的"戰(zhàn)役",許許多多的東航云南公司員工放棄休息、晝夜奮戰(zhàn)堅(jiān)守崗位,他們說(shuō):"我們回不了家,但旅客能平安回家,我們就挺高興的",正是因?yàn)橛辛诉@樣一些員工,旅客的回家路才變得愉快、便捷、舒適,讓我們一起感受一下他們春節(jié)中的苦與樂(lè)。 兢兢業(yè)業(yè),在每一次對(duì)工作的堅(jiān)守中提升自我。 第一個(gè)不能回家的春節(jié) 在昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航頭等艙辦票柜臺(tái)內(nèi),身著整齊的東航制服,正在鎮(zhèn)定自若的回答旅客提出的各種疑問(wèn),嫻熟的為旅客辦理登機(jī)手續(xù)的地服部員工姚珊,舉手投足間還真有"久經(jīng)沙場(chǎng)"老員工的范兒,絲毫看不出是個(gè)剛剛工作不到半年的新員工。 從遙遠(yuǎn)的長(zhǎng)春獨(dú)自來(lái)到昆明工作的她,大年三十毅然留在了昆明,留在了工作崗位上。"剛開始工作的時(shí)候,她真是個(gè)馬大哈。"姚珊的師傅如此說(shuō)道,"曾經(jīng)有一次工作技能測(cè)評(píng)的時(shí)候,我讓她查詢一下昆明至保山的票價(jià)是多少,她卻告訴我,能不能讓她查昆明到臨滄的票價(jià),因?yàn)樗洸蛔”I降娜执a了",就是這樣一位有點(diǎn)愣頭愣腦的新員工,剛送走了暑運(yùn)的繁忙,又迎來(lái)了春運(yùn)的鏖戰(zhàn)。這是她從小第一次沒(méi)有在父母身邊過(guò)年。大年三十那天,她和她遠(yuǎn)在家鄉(xiāng)的父母、爺爺奶奶通了電話,互相表達(dá)著思念之情,電話中奶奶說(shuō)道:"珊珊,家里面給你準(zhǔn)備了碗筷,工作忙完了趕緊回來(lái)吃飯啊!"聽完了奶奶的話,她鼻子酸酸的,淚水濕潤(rùn)了眼眶。第一次沒(méi)有回家過(guò)年,她是那么的想家,但是她知道工作離不開她。那天,她一直堅(jiān)守到最后一個(gè)航班,當(dāng)她幫最后一名頭等艙旅客完成登機(jī)手續(xù)的時(shí)候,那名旅客滿含感激的說(shuō)道:"大過(guò)年的,沒(méi)想到你們?yōu)槲乙恢钡鹊浆F(xiàn)在,辛苦你們了,你們的服務(wù)是最專業(yè)、最敬業(yè)的,因?yàn)槟銈兾也拍軌蝽樌呐c家人團(tuán)聚,也希望你們結(jié)束工作以后也能跟家人一塊過(guò)年!"那一刻她覺(jué)得自己所有的付出都是值得的。 "我現(xiàn)在工作不像剛開始那樣稀里糊涂,我已經(jīng)能夠勝任我的工作了"姚珊驕傲的說(shuō)道。從剛開始只能干一些巡視、維持秩序的輔助工作到現(xiàn)在能夠勝任服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)水平要求都更高的頭等艙值機(jī)工作,一步步走來(lái),體現(xiàn)了她對(duì)工作的極大熱情,對(duì)目標(biāo)的執(zhí)著追求。她通過(guò)一次次對(duì)工作的堅(jiān)守提升著自己。春運(yùn)保障仍在如火如荼地進(jìn)行,當(dāng)問(wèn)到姚珊"如果明年春節(jié)仍要堅(jiān)守在崗位上,不能回家過(guò)年,你會(huì)怎么想?"姚珊毅然決然的回答到"只要工作需要我,我一定會(huì)留下堅(jiān)守在崗位上的。"說(shuō)著說(shuō)著姚珊的臉上泛起一絲淺淺的微笑。 齊心協(xié)力,共保春運(yùn)航班安全、正點(diǎn)。 8年的回家心愿 翻開昆明維修基地航線二車間班組長(zhǎng)黃大波隨身攜帶的筆記本,上面除了記錄著密密麻麻的故障說(shuō)明、維修經(jīng)過(guò)、夜間值班等工作內(nèi)容外,還寫著"回家吃年飯、看春晚"。 今年是黃大波參加工作的第8個(gè)年頭,身為業(yè)務(wù)骨干的他剛從重慶搶修回來(lái),又自愿加入了維修基地組織的春運(yùn)搶修小組,注定這將是他在工作崗位上度過(guò)的第8個(gè)春節(jié)。他說(shuō):"春運(yùn)期間航班量大、任務(wù)重、壓力大,人手本來(lái)就捉襟見(jiàn)肘,我要是再走了,那兄弟們的壓力就更大了,那怎么行呢?!" 1月22日除夕當(dāng)天,一架飛機(jī)在內(nèi)窺檢查室發(fā)現(xiàn)左發(fā)燃油泵有漏油跡象,黃大波和他的搶修小組的兄弟們立刻展開了更換工作,為了讓故障迅速的排出,飛機(jī)盡快投入運(yùn)行。他們顧不得休息,從早上10點(diǎn)開始連續(xù)奮戰(zhàn)5個(gè)小時(shí),終于排除了故障,飛機(jī)重新投入運(yùn)營(yíng)。就這樣,在忙碌中黃大波度過(guò)了他的除夕。 1月23日一架飛機(jī)在進(jìn)行試車工作時(shí),發(fā)現(xiàn)漏油。當(dāng)時(shí)已經(jīng)是晚上10點(diǎn),如果不能在夜里把故障排除,那明天的航班肯定得延誤。"那怎么行"黃大波心想,他又召集人馬,投入到了搶修工作中去。凌晨四點(diǎn),當(dāng)這架飛機(jī)試車工作完畢,一切檢查正常的時(shí)候,黃大波舒了一口氣,雖然這又將是他的一個(gè)無(wú)眠之夜,但他很高興,明天的航班能夠準(zhǔn)時(shí)出發(fā)了。 1月27日,將近8個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),他成功排除了一起突發(fā)燃油泵漏油故障。1月28日B-2589飛機(jī)自動(dòng)剎車失效又讓他熬了一個(gè)通宵。"這沒(méi)什么,當(dāng)你向即將離港的飛機(jī)揮手致意的時(shí)候,當(dāng)你看見(jiàn)舷窗里那一張張洋溢著即將回家團(tuán)圓的喜悅的笑臉,當(dāng)你維修好的飛機(jī)滿載著回家心切的旅客順利飛向遠(yuǎn)方的時(shí)候。你會(huì)覺(jué)得很欣慰,很有成就感。"黃大波自豪的說(shuō)。 以心換心,用愛(ài)鋪滿幸?;丶衣?。 幸福"@你" "一條新@提到您,請(qǐng)查看您的微博",剛剛完成一段飛行任務(wù)的頭等艙乘務(wù)員韓蕾,剛打開手機(jī)便聽見(jiàn)熟悉的提示音。打開微博就看見(jiàn)自己乖巧可愛(ài)女兒的照片。 去年剛剛做母親的韓蕾,初為人母的喜悅還未散盡就和她身為飛行員的丈夫一起迎來(lái)了2012年春運(yùn)。夫妻兩人看著春節(jié)期間排的滿滿的航班計(jì)劃,只能提早把剛滿一歲的孩子托付給孩子的爺爺奶奶照看。 看著自己的孩子一天一個(gè)樣,自己卻想見(jiàn)不能見(jiàn),韓蕾想:不如用微博發(fā)些寶寶照片吧,這樣不論是自己還是丈夫就算在外地也能經(jīng)??吹綄殞毩?。于是,韓蕾和丈夫商量:不論是誰(shuí)完成飛行任務(wù)回到家,都要把寶寶的照片發(fā)到微博上,并且"@"對(duì)方。有了這場(chǎng)幸福的"微直播",夫妻兩人不僅見(jiàn)證了孩子的成長(zhǎng),工作起來(lái)勁頭也更足了。 春運(yùn)"隱形人" 電話鈴聲此起彼伏,航班到崗、出港的信息不停閃爍。春節(jié)那幾天一走進(jìn)運(yùn)控值班室就看見(jiàn)值班主任劉松濤正在忙碌地下達(dá)各種指令。劉松濤是值班主任,也是在運(yùn)控部干了十年的老員工了,平時(shí)遇到事情的時(shí)候總是要多承擔(dān)一些,班組里誰(shuí)有事情時(shí)總是第一時(shí)間就想到他。機(jī)票都預(yù)定好了的他,原本也應(yīng)該和千千萬(wàn)萬(wàn)春運(yùn)返家的旅客一起,回到遠(yuǎn)在天津的老家過(guò)年。但是就在除夕前一天,他得知今年春節(jié)值班的一位年輕員工還未曾在春節(jié)期間回家探親,劉松濤毫不猶豫的把已經(jīng)預(yù)定好的機(jī)票退了,留了下來(lái)。他說(shuō):"我們保障著旅客回家,但我們的員工也要回家啊,在這種時(shí)候,我這樣的老員工必須多承擔(dān)一點(diǎn)!" 春運(yùn)旺季是市場(chǎng)營(yíng)銷部航班計(jì)劃部門工作最繁忙的時(shí)候,肩負(fù)著月調(diào)和春運(yùn)兩項(xiàng)重要工作的市場(chǎng)營(yíng)銷部員工--季節(jié),感受到了肩上沉甸甸的擔(dān)子。早在11月下旬她就開始提前準(zhǔn)備1月份的相關(guān)月調(diào)工作,她深知航空產(chǎn)品的時(shí)效性,早一天準(zhǔn)備,早一天將新申請(qǐng)的航班進(jìn)電腦銷售,必然對(duì)提升公司收益起到積極作用。但即便是這樣,春運(yùn)期間大量的加班需求計(jì)劃編制協(xié)調(diào)工作,比平時(shí)多上好幾倍的特殊航班保障工作,還是讓季節(jié)常常從早上一直干到深夜。在她和同事的不懈努力下1月的各項(xiàng)工作順利結(jié)束,已經(jīng)忙了2個(gè)月的她沒(méi)有回家休息,而是又開始忙著與2月月調(diào)的同志交接工作。她笑著說(shuō):"春運(yùn)一年就一次,這每年春運(yùn)不在單位啊心里就不踏實(shí),來(lái)單位干完活再休息,才能感覺(jué)到什么叫'踏實(shí)'!"。春運(yùn)期間,有許多"隱形人"活躍在保障航班正常的各個(gè)工作崗位上,旅客們很難看到他們的身影,但他們卻用自己的辛勤勞動(dòng)默默支持著春運(yùn)一線的旅客運(yùn)輸。 在東航云南公司的各個(gè)一線保障部門里,你能夠很容易的找到一個(gè)又一個(gè)像他們這樣的員工,正是因?yàn)檫@樣一群被春運(yùn)"堵"在家外頭的人,用他們默默的付出為千千萬(wàn)萬(wàn)歸家的旅客鋪平了一條春運(yùn)回家路。
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北海機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備給力 旅客舒心出行-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員劉輝 報(bào)道:北海機(jī)場(chǎng)在春運(yùn)開始之前,積極要求機(jī)場(chǎng)二級(jí)部門對(duì)所有航班保障設(shè)備都進(jìn)行了精心保養(yǎng),確保春運(yùn)期間運(yùn)行正常。同時(shí)加強(qiáng)氣象監(jiān)控,針對(duì)天氣情況對(duì)航班做出適時(shí)調(diào)整,力求避免出現(xiàn)旅客
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溫州空管站舉行安全責(zé)任書簽訂儀式(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員陳平 報(bào)道:2012年2月2日,春節(jié)假期剛剛過(guò)去,溫州空管站管制運(yùn)行部就召開了新春第一次安全生產(chǎn)例會(huì),管制部主任洪中華代表管制運(yùn)行部分別與管制部各分管領(lǐng)導(dǎo)及運(yùn)行科室主任簽訂了2012年安全責(zé)