中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員何旭迎 報(bào)道：近期，東航北京貨運(yùn)部順利實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場(chǎng)后各項(xiàng)業(yè)務(wù)的平穩(wěn)過(guò)渡，服務(wù)保障能力持續(xù)改進(jìn)。依托此有利條件，貨運(yùn)部積極同各代理人保持溝通，不斷完善產(chǎn)品體系，持續(xù)改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)保障能力，并適時(shí)醞釀貨運(yùn)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，以期大幅提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　據(jù)了解，3月25日，以航班換季為契機(jī)，東航北京分公司貨運(yùn)部正式攜手BGS，順利完成了地面服務(wù)代理的更換轉(zhuǎn)場(chǎng)工作。 轉(zhuǎn)場(chǎng)以來(lái)，北京貨運(yùn)部各項(xiàng)工作有序開(kāi)展，機(jī)構(gòu)改革平穩(wěn)推進(jìn)，工作流程不斷優(yōu)化，基礎(chǔ)管理水平不斷提升，航班貨運(yùn)保障在維持正常運(yùn)營(yíng)的前提下順利實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過(guò)渡，為東航北京貨運(yùn)部發(fā)力北京貨運(yùn)市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略目標(biāo)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，受客觀因素的影響，東航北京貨運(yùn)部在營(yíng)銷(xiāo)手段、產(chǎn)品體系以及基礎(chǔ)管理方面都有很多不足之處，對(duì)市場(chǎng)的把握能力、協(xié)調(diào)能力與同行相比，差距明顯，沒(méi)有形成自主的產(chǎn)品體系。尤其是航班的服務(wù)保障能力更是一塊短板，一直制約著東航在北京貨運(yùn)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　此次轉(zhuǎn)場(chǎng)工作的成功意味著東航同BGS正式實(shí)現(xiàn)了深度合作，這是東航由傳統(tǒng)航空承運(yùn)商向航空物流集成服務(wù)商轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要一步，今后，東航北京貨運(yùn)部將能夠?qū)Ｗ⒂谄浞?wù)保障能力和管理水平的提升，并以此為形成具有自身特色的產(chǎn)品和價(jià)格體系，力爭(zhēng)成為北京貨運(yùn)市場(chǎng)最有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

　　據(jù)報(bào)道，此前東航北京貨運(yùn)部曾召開(kāi)其首次產(chǎn)品推介會(huì)，展示了包括"特貨運(yùn)輸"、"貨運(yùn)頭等艙"、"早班順通快運(yùn)"、"快線(xiàn)快運(yùn)"、"普貨階梯產(chǎn)品"、"國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)"、"國(guó)際直達(dá)"、"國(guó)際中轉(zhuǎn)"、"境外卡車(chē)空轉(zhuǎn)"、"郵政速遞"在內(nèi)的10種產(chǎn)品，為其跨越發(fā)展充分做足了準(zhǔn)備。