長(zhǎng)沙海關(guān)創(chuàng)新空港出境通關(guān)模式:監(jiān)管與機(jī)場(chǎng)安檢同步
中廣網(wǎng)長(zhǎng)沙9月24日消息(記者鄧文輝)記者從長(zhǎng)沙海關(guān)了解到,自7月19日黃花機(jī)場(chǎng)新樓啟用至8月底止,長(zhǎng)沙海關(guān)駐黃花機(jī)場(chǎng)辦事處共監(jiān)管進(jìn)出境航班647架次,旅客85096人次,日均出境旅客1000余人次。
長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓的啟用,給廣大旅客帶來了寬敞、舒適的乘機(jī)環(huán)境,長(zhǎng)沙海關(guān)創(chuàng)新空港出境通關(guān)監(jiān)管模式,讓乘坐國(guó)際航班前往境外的旅客出境通關(guān)更加方便快捷了。
長(zhǎng)沙海關(guān)在該機(jī)場(chǎng)T2新航站樓啟用之時(shí),監(jiān)管采用開放式布局,將旅客辦理值機(jī)和托運(yùn)行李手續(xù)置于過關(guān)前,同時(shí)將海關(guān)對(duì)托運(yùn)行李的檢查合并到機(jī)場(chǎng)安檢的環(huán)節(jié)中,實(shí)行與機(jī)場(chǎng)安檢同機(jī)、同步檢查,從而避免了旅客通關(guān)時(shí)搬運(yùn)沉重托運(yùn)行李接受海關(guān)檢查的麻煩,出旅客通關(guān)時(shí)間減少三分之二。
過去,長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班值機(jī)柜臺(tái)設(shè)置在海關(guān)出境通道后的隔離區(qū)內(nèi),出境旅客要攜帶所有隨身行李、托運(yùn)行李,通過海關(guān)出境通道并接受檢查后才能辦理領(lǐng)取登機(jī)牌和行李托運(yùn)等值機(jī)手續(xù),要多次搬移行李,很不方便,而且由于送行人員不允許進(jìn)入隔離區(qū)內(nèi),整個(gè)過程需要出境旅客獨(dú)立完成,送行人員的送別時(shí)間、地點(diǎn)等均有所限制。海關(guān)采取新的通關(guān)監(jiān)管模式后,出境旅客通關(guān)過程更加舒適,除少數(shù)情況下,旅客隨身行李需接受開包檢查外,通關(guān)一路暢通,無需停留等候。
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