10日獲悉，正在進(jìn)行破產(chǎn)重整的日本航空公司（Japan Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“日航”）將制定中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，將2016財(cái)年國(guó)際航線的旅客運(yùn)輸能力較2011財(cái)年提升25%。因考慮到日本人口處于減少趨勢(shì)，對(duì)于國(guó)內(nèi)航線的運(yùn)輸能力則削減3%左右。該計(jì)劃將在本月內(nèi)發(fā)布。

　　日航為爭(zhēng)取今年秋天重新掛牌上市，有意借此向市場(chǎng)展示其旨在擴(kuò)大規(guī)模的發(fā)展戰(zhàn)略。2011財(cái)年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)雖因?qū)嵤┝藦U除虧損航線及裁員等措施將有所恢復(fù)，但仍需采取措施以應(yīng)對(duì)營(yíng)業(yè)收入日趨減少的形勢(shì)。

　　日航將增加在歐美的基地，擴(kuò)充商務(wù)客人較多的航線以作為確保收益的主要措施。

　　日航在2010年1月申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。該公司高級(jí)執(zhí)行董事植木義晴本月15日將升任社長(zhǎng)，新的管理層將著手為重新上市做準(zhǔn)備。

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