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空中乘務(wù)

歐洲航空公司協(xié)會(huì):各國(guó)報(bào)復(fù)ETS并非解決之道

hkxyedu 2012-02-24空中乘務(wù)
  歐洲航空公司協(xié)會(huì)(AEA)就莫斯科聲明做出回應(yīng),警告稱針對(duì)將航空業(yè)納入歐盟排放交易計(jì)劃(EUETS)這一問題的爭(zhēng)端日益激烈,航空公司可能會(huì)成為報(bào)復(fù)行動(dòng)的目標(biāo)?!  斑@種狀況讓人完全無法接受。不能

  歐洲航空公司協(xié)會(huì)(AEA)就莫斯科聲明做出回應(yīng),警告稱針對(duì)將航空業(yè)納入歐盟排放交易計(jì)劃(EUETS)這一問題的爭(zhēng)端日益激烈,航空公司可能會(huì)成為報(bào)復(fù)行動(dòng)的目標(biāo)。

  “這種狀況讓人完全無法接受。不能讓航空公司受政客挾持,也不能強(qiáng)迫其在扭曲的市場(chǎng)中進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),”AEA秘書長(zhǎng)Ulrich Schulte-Strathaus表示,“我們亟需雙方以核心目標(biāo)‘管理全球航空排放’為重,而不是力爭(zhēng)在主權(quán)混戰(zhàn)中勝出?!?/P>

  他補(bǔ)充道,“不應(yīng)該試圖強(qiáng)迫歐盟改變它們的法律,也不應(yīng)該將歐洲的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)加給世界其它國(guó)家,”他還強(qiáng)調(diào)稱“毫無疑問ICAO是最好的出路。各國(guó)必須摒棄報(bào)復(fù)和反報(bào)復(fù)的做法,采取具體的短期解決措施。然后ICAO才有用武之地?!?/P>

 

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