圖：馬來(lái)西亞航空吉隆坡北京航線增至每周14班。

　　2012年3月25日起，馬來(lái)西亞航空公司（Malaysia Airlines）吉隆坡至北京航線由目前的每周7班增加至每周14班。新增航班于零點(diǎn)20分抵達(dá)北京，并于凌晨1點(diǎn)30分起飛，為商務(wù)及休閑旅客提供更好的接轉(zhuǎn)服務(wù)及更多的航班選擇，通達(dá)馬航覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò)。

　　新增航班在3月25日至6月10日期間采用波音777-200型客機(jī)執(zhí)飛，配備35個(gè)商務(wù)艙及245個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位；2012年6月11日起更換為空中客車A330-300新型客機(jī)，配備36個(gè)商務(wù)艙及245個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

　　馬來(lái)西亞航空公司是馬來(lái)西亞國(guó)家航空公司，發(fā)展至今已有64年的歷史。作為一家覆蓋全球的網(wǎng)絡(luò)型航空公司，馬航以吉隆坡為樞紐，航線遍及六大洲的100多個(gè)城市，每天向世界各地運(yùn)輸?shù)穆每徒咏?5000人，是亞洲最大的航空公司之一。

　　馬來(lái)西亞航空公司在中國(guó)的發(fā)展已有近40年的歷史。1972年，香港吉隆坡航線的開通標(biāo)志著馬航正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)；1989年開通了廣州吉隆坡的航線；隨后相繼開通了北京、上海、廈門和昆明航線。發(fā)展至今，馬航每周提供55個(gè)直飛航班從中國(guó)飛往馬來(lái)西亞吉隆坡、亞庇。2011年8月，馬航將最新訂購(gòu)的空中客車A330-300客機(jī)引入中國(guó)，執(zhí)飛上海吉隆坡航線；2011年9月，北京吉隆坡航線也更換為波音777-200客機(jī)，為旅客呈現(xiàn)更為舒適、貼心的飛行體驗(yàn)。MH不僅僅是馬航的航班代碼，也是對(duì)馬航所推崇的MalaysianHosPitality賓至如歸和服務(wù)理念的完美詮釋。

　　（《新民晚報(bào)》）