目前我國(guó)國(guó)內(nèi)已建成八大通用航空產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)
瞄準(zhǔn)低空開(kāi)放政策以及市場(chǎng)需求激增,全國(guó)多地加速通用航空產(chǎn)業(yè)布局。根據(jù)中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡(jiǎn)稱“民航局”)和中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《2011中國(guó)通用航空發(fā)展報(bào)告》,目前,國(guó)內(nèi)有經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建立的西安、沈陽(yáng)、珠海等8個(gè)國(guó)家或省部級(jí)通航高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。此外,還有山東濱州、江西南昌、石家莊等地都在積極發(fā)展以制造為基礎(chǔ)的通用航空產(chǎn)業(yè)基地。
自去年開(kāi)始,通用航空就呈現(xiàn)“新人”輩出的局面。報(bào)告指出,目前通用航空發(fā)展政策信號(hào)強(qiáng)勁,地方政府熱情高漲,產(chǎn)業(yè)資本、投資基金高度關(guān)注,各路力量蓄勢(shì)待發(fā)。更有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在今年民航客運(yùn)市場(chǎng)不被看好之時(shí),通用航空產(chǎn)業(yè)有望成為今年航空業(yè)的一大經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)。一個(gè)被廣泛引用的數(shù)據(jù)是,2012年,我國(guó)通用航空及其帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)將形成1萬(wàn)億元以上的市場(chǎng)容量。
但值得注意的是,截至2011年,我國(guó)僅擁有通用航空機(jī)場(chǎng)及臨時(shí)起降點(diǎn)286個(gè),可見(jiàn)機(jī)場(chǎng)總量不足、體系結(jié)構(gòu)和功能定位不盡合理等問(wèn)題仍比較突出,亟須構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈條以拓展市場(chǎng)空間。
韓瑋/制表
國(guó)內(nèi)的通航產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū):
哈爾濱通用航空產(chǎn)業(yè)基地
天津直升機(jī)基地
石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)基地
沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地
西安通用航空產(chǎn)業(yè)園
成都通用航空產(chǎn)業(yè)基地
安順通用航空產(chǎn)業(yè)基地
珠海通用航空產(chǎn)業(yè)園
南昌通用航空產(chǎn)業(yè)基地
濱州大高通用航空城
(《北京商報(bào)》)
更多消息請(qǐng)點(diǎn)擊專題(通航資源)
- 上一篇
圖片 巴基斯坦政府嚴(yán)查私營(yíng)航空公司客機(jī)安全隱患
圖:巴基斯坦一架從卡拉奇飛往首都伊斯蘭堡的客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年4月20日晚在試圖降落時(shí)墜毀,機(jī)上118名乘客和9名機(jī)組人員已全部遇難。圖為事故現(xiàn)場(chǎng)。 巴基斯坦國(guó)防部長(zhǎng)喬杜里·艾哈邁
- 下一篇
六問(wèn)民航發(fā)展基金 民航發(fā)展基金要收多久?
4月17日,財(cái)政部發(fā)布《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》,規(guī)定自4月1日起至2015年12月31日,民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)廢止,改征民航發(fā)展基金,乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客每人次50元,乘坐國(guó)際和地區(qū)航班出境的旅客每