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空中乘務(wù)

廉價航空“大鱷”進(jìn)場 石家莊杭州機票跳水

hkxyedu 2012-05-08空中乘務(wù)
  石家莊裕華區(qū)市民王先生,近期計劃到浙江紹興拜訪同學(xué),他最近查詢石家莊——杭州機票時發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象,以5月18日為“分水嶺”,之前的機票均在600元左右,而之后的票價則在400元左右,運營這條航

  石家莊裕華區(qū)市民王先生,近期計劃到浙江紹興拜訪同學(xué),他最近查詢石家莊——杭州機票時發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象,以5月18日為“分水嶺”,之前的機票均在600元左右,而之后的票價則在400元左右,運營這條航線的三家航空公司均不約而同將票價下調(diào)了二分之一。

  機票價格何以“集體高臺跳水”?王先生一打聽才知道,從5月18日開始,以廉價航空聞名的春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡稱“春秋航空”)將開通石家莊——杭州航線,其“99元”特價票“殺手锏”,正是促使航線票價大跌的主因。

  據(jù)記者了解,繼三亞、張家界、桂林之后,春秋航空再度開通石家莊-杭州暑期旅游航線。華東水鄉(xiāng)游是河北旅游市場較受歡迎的產(chǎn)品之一,春秋航空也將和廈門航空、南方航空和河北航空展開競爭。

  在開通初期,春秋航空再次祭出“99元殺手锏”?!堆嘹w都市報》記者在春秋航空官網(wǎng)看到,目前訂購5、6月的石家莊-杭州航班均可購買到99元機票,不過加上150元“史上最高”的航線燃油費和50元的民航發(fā)展基金(原機場建設(shè)費),總乘機開支為299元。

  春秋航空的機票不進(jìn)入中航信運營的全國機票分銷網(wǎng)絡(luò),這也是上述石家莊消費者王先生在普通訂票網(wǎng)站并未發(fā)現(xiàn)春航特價機票的原因。

  《燕趙都市報》記者發(fā)現(xiàn),這條旅游航線上的航空公司競爭對手已經(jīng)聞風(fēng)而動,紛紛調(diào)低機票價格。記者通過中航信訂票平臺發(fā)現(xiàn),5月18日之前,票價主要580元和620元之間,而在5月18日之后,450元、410元、400元的機票層出不窮,其中石杭航線上航班最少的河北航空,5月25日最低價為400元(4.5折),這一價位的艙位頗受歡迎,目前顯示只剩下數(shù)張。

  《燕趙都市報》記者發(fā)現(xiàn),春秋航空和河北航空競相放出低價票,也和兩家公司相對出于競爭劣勢的航班時刻有關(guān)。春航航班早6點50分從石家莊起飛,旅客需要5點多就從市區(qū)趕往機場,而河北航空則是晚8點40分從石家莊機場起飛,晚間10點20分飛抵杭州蕭山機場,進(jìn)入杭州市區(qū)還要一個小時。

  此前眾所周知的是,春秋航空99元機票在石滬黃金航線引發(fā)“鯰魚效應(yīng)”,令各大競爭對手大幅調(diào)低機票價格,石滬航線成為一條常年“兩折航線”(200多元)。業(yè)內(nèi)人士估計,鑒于99元特價機票的殺傷力,廈航、東航等對手預(yù)計還會推出更多競爭應(yīng)對措施。

  分析人士表示,市場充分競爭帶來價格的下滑和服務(wù)的提升,河北冀中南乃至北京、山西等地的民航消費者正在成為河北民航市場競爭的最大受益者,河北經(jīng)濟體和外部世界的人流、信息流、物流、資金流也變得更加便捷。

 

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