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空中乘務(wù)

無私奉獻開拓創(chuàng)新——記天津空管王晉寧團隊

hkxyedu 2012-06-20空中乘務(wù)
  民航資源網(wǎng)2012年6月13日消息:在中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局天津分局(簡稱“天津空管分局”),有這樣一個低調(diào)認真、求真務(wù)實、無私奉獻、開拓創(chuàng)新的團隊——氣象機務(wù)室王晉寧團隊,他們用實

  民航資源網(wǎng)2012年6月13日消息:在中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局天津分局(簡稱“天津空管分局”),有這樣一個低調(diào)認真、求真務(wù)實、無私奉獻、開拓創(chuàng)新的團隊——氣象機務(wù)室王晉寧團隊,他們用實際行動和勞動成果踐行著“安全、服務(wù)、奉獻”的空管精神。

  2012年4月份,新版《民用航空氣象地面觀測規(guī)范》電子版下發(fā),規(guī)定于6月1日起正式實施,氣象臺全員進行了緊張的實施前學(xué)習(xí)、考核、演練。此次規(guī)范的實施不僅是觀測業(yè)務(wù)、提供服務(wù)的方式和數(shù)據(jù)統(tǒng)計方法的變更,更大的挑戰(zhàn)在于需要在很短的時間內(nèi)實現(xiàn)設(shè)備的調(diào)整和配套。機務(wù)室團隊面臨著很大的壓力,因為正是春季換季的忙碌時期,老舊雷達故障多發(fā)時期,機務(wù)室一方面要組織設(shè)備換季、防雷檢測等維保工作,一方面要組織自動觀測系統(tǒng)設(shè)備的調(diào)整和軟件升級。一共只有6個持證機務(wù)員的團隊顯得捉襟見肘。困難之際,機務(wù)室團隊通過精心調(diào)配崗位任務(wù),通力協(xié)作,全員奉獻,不僅保證了雷雨季節(jié)氣象機務(wù)保障的正常運轉(zhuǎn),還完成了多項重要工作。我們僅從新觀測規(guī)范實施的各項工作落實中看一看這個團隊是如何開拓進取的。

 ?。ㄒ唬┨崆把芯?、制訂方案

  4月12日,氣象機務(wù)室針對這些工作召開了動員和準(zhǔn)備會,會上通過充分發(fā)言、集思廣益,制訂出了一系列具有預(yù)見性、前瞻性、實效性的方案。繼續(xù)落實設(shè)備負責(zé)人制度,做到每個人對自己的責(zé)任分工必須負責(zé)到底,保證了換季維護工作保質(zhì)保量完成。成立自動觀測系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)小組和安裝測試小組,對新版《民用航空氣象地面觀測規(guī)范》存在變更要求的所有設(shè)備項目逐一梳理,任務(wù)分解,要求軟件、硬件都必須按期實施;動員大家犧牲個人時間,發(fā)揚奉獻精神和協(xié)作精神,相互補臺,不讓任何一個人、任何一個項目拖后腿;

 ?。ǘ┳粤Ω?、破難題、攻難關(guān)

  要解決自動觀測系統(tǒng)設(shè)備存在的不匹配的問題,聯(lián)系設(shè)備廠家尋求支援是最容易想到的辦法。因為全國各民航機場都要實施新觀測規(guī)范,廠家很難在短時間內(nèi)承接大量的任務(wù),所以廠家不僅要價高,而且還提出需要排隊等待,且不能保證6月1日前能夠?qū)嵤?/P>

  巨大的困難擺在了面前,如何抉擇,考驗著機務(wù)室團隊的每一個人。考驗一個團隊卓越性的硬指標(biāo)之一就是如何面對困難,解決困難。自力更生,大膽創(chuàng)新,是機務(wù)室團隊交出的答卷。他們立即組織技術(shù)攻堅,從方案設(shè)計,到方案評審,到試驗檢測,再到順利實施,通過一個多月的加班加點,一個個難題解決了。不僅在時間上為新規(guī)范實施提供了保證,而且為單位節(jié)約了資金,取得了良好的經(jīng)濟效益。并且通過這次技術(shù)攻關(guān),提高了團隊總體技術(shù)實力和團隊凝聚力,為以后類似的問題解決創(chuàng)造了范例。

  (三)反復(fù)試驗、確保萬無一失

  軟件安裝好了,設(shè)備調(diào)試好了,這不代表一定能完美運行。根據(jù)新規(guī)范的要求,還要保證數(shù)據(jù)輸出與規(guī)范匹配、與實際使用終端的使用要求匹配。

  精益求精是檢驗一個優(yōu)秀團隊的另一個重要指標(biāo)。根據(jù)準(zhǔn)備會制訂的相關(guān)方案和實際使用要求,機務(wù)室本著萬無一失的團隊要求,開展了緊鑼密鼓的檢查性試驗。

  1、最大光強RVR值的計算和輸出是此次設(shè)備調(diào)整的關(guān)鍵,但運行中的系統(tǒng)不允許他們在有航班的時間進行試驗,他們只能在夜間航班結(jié)束后熬夜進行測試,一個個通宵,他們并沒有怨言,只有獲得成功的喜悅。

  2、自動觀測系統(tǒng)配備了多個顯示終端,每個終端按照用戶的需求,界面的風(fēng)格和要求都不盡相同。因此,每個終端都需要單獨配置、單獨測試。何正斌和劉永利小組合理安排工作計劃,反復(fù)論證、多次修正和試驗,按規(guī)范要求提前完成了跑道能見度等數(shù)據(jù)項的顯示。

  3、氣象綜合信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)面向航空公司用戶提供氣象服務(wù),同樣需要在新規(guī)范實施前,提供符合要求的自動觀測系統(tǒng)數(shù)據(jù)。雖然只是改動顯示界面上的一個數(shù)據(jù),但會牽涉到數(shù)據(jù)庫中成千上萬個數(shù)據(jù)庫表項,同樣,這些工作只能在夜間航班結(jié)束后進行。王穎和張斌小組經(jīng)受住了熬夜的考驗,完成了系統(tǒng)的升級和測試,使信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在6月1日前成功上線。

  4、團隊中各個小組通過交互式的分工協(xié)作,反復(fù)校驗了升級后的自動觀測編發(fā)報軟件和報表制作軟件,特別是新規(guī)范對NSC編報、基準(zhǔn)觀測點數(shù)據(jù)采集的要求。請觀測教員多次實際操演,確定相關(guān)軟件完全符合要求,并保證能正常運行。

 ?。ㄋ模┬乱?guī)實施、平穩(wěn)過渡

  團隊榮譽感是對團隊成員的最高要求。經(jīng)歷了長達一個多月的緊張加班,經(jīng)歷了照顧不上家人的愧疚,經(jīng)歷了連續(xù)熬夜后的身心俱疲,當(dāng)6月1日新《民用航空氣象地面觀測規(guī)范》正式實施之際,機務(wù)室團隊所有的成員忘記了上述所有“經(jīng)歷”??粗鴪F隊的勞動成果真正投入生產(chǎn)運行,預(yù)見勞動成果帶來的實際效益,仿佛面對的是自己即將分娩的嬰兒,遙遙感受到了初生的喜悅。

  新規(guī)范正式運行已經(jīng)一周,團隊的成果經(jīng)受住了考驗,沒出現(xiàn)任何故障,大家由衷的高興。

  結(jié)束語:天津空管分局氣象臺的領(lǐng)導(dǎo)對于氣象機務(wù)室團隊給予了高度的贊揚,號召全臺向他們學(xué)習(xí),并提出了新的要求----質(zhì)量管理體系的最大要求是“持續(xù)改進”,這也是團隊建設(shè)的要求,隨時找出不足才能有前進的動力。希望他們再接再厲,做出更大的成績。

 

 ?。ㄗ髡邌挝唬褐袊裼煤娇杖A北地區(qū)空中交通管理局天津分局)

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