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空中乘務(wù)

上海機(jī)場擬擴(kuò)建浦東老航站樓 加碼非航業(yè)務(wù)

hkxyedu 2012-06-28空中乘務(wù)
  在昨(27)日召開的上海機(jī)場2011年度股東大會(huì)上,上海機(jī)場集團(tuán)副總裁賈銳軍表示,年內(nèi)擬啟動(dòng)上海浦東國際機(jī)場(簡稱“浦東機(jī)場”)T1航站樓改造項(xiàng)目,主要為了營造更大空間,為公司近年來迅速發(fā)展起來

  在昨(27)日召開的上海機(jī)場2011年度股東大會(huì)上,上海機(jī)場集團(tuán)副總裁賈銳軍表示,年內(nèi)擬啟動(dòng)上海浦東國際機(jī)場(簡稱“浦東機(jī)場”)T1航站樓改造項(xiàng)目,主要為了營造更大空間,為公司近年來迅速發(fā)展起來的非航業(yè)務(wù)打下更好的基礎(chǔ)。

  上海機(jī)場去年經(jīng)營業(yè)績繼續(xù)保持增長勢頭,年?duì)I業(yè)收入再創(chuàng)歷史新高,達(dá)46.11 億元,尤其是呈現(xiàn)了“營業(yè)收入增長高于三大生產(chǎn)指標(biāo)增長,凈利潤增長高于營業(yè)收入增長,非航收入增長高于航空收入增長”的良好格局。對此,此前剛辭去上海機(jī)場總經(jīng)理而兼任公司董事長一職的賈銳軍指出,上海機(jī)場2011年實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐量4100多萬人次的新紀(jì)錄,表明公司為實(shí)現(xiàn)規(guī)劃中的到2015年達(dá)到6000萬人次/年吞吐量、未來8000萬人次/年吞吐量目標(biāo)又朝前邁進(jìn)了一步。他表示,在搞好機(jī)場主營業(yè)務(wù)的同時(shí),上海機(jī)場還要在有利于促進(jìn)航空業(yè)務(wù)發(fā)展的非航業(yè)務(wù)方面進(jìn)一步下工夫。

  據(jù)賈銳軍介紹,上海機(jī)場將在軟硬件兩方面著手推進(jìn)非航業(yè)務(wù)發(fā)展,重心放在提升機(jī)場的商業(yè)經(jīng)營服務(wù)環(huán)節(jié)。在硬件方面,公司董事會(huì)已經(jīng)同意投資14億元擴(kuò)建浦東機(jī)場T1航站樓,此項(xiàng)目已由專業(yè)公司著手設(shè)計(jì),順利的話年內(nèi)即可開工,預(yù)計(jì)于2014年建成后可凈增商業(yè)營業(yè)面積約6000平方米,將有助于擴(kuò)展商業(yè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。在軟件方面,上海機(jī)場已聘請英國著名的咨詢公司做了今后三五年的發(fā)展規(guī)劃,其中包括高起點(diǎn)的新商業(yè)發(fā)展計(jì)劃,同時(shí)公司也要在服務(wù)模式和服務(wù)質(zhì)量上下工夫,謀求在非航業(yè)務(wù)領(lǐng)域獲得創(chuàng)新突破,如通過推廣動(dòng)態(tài)值機(jī)模式,即以旅客對象為中心來安排辦票時(shí)間,既減少旅客在非候機(jī)地帶的等待時(shí)間,也有助于提高機(jī)場的工作營運(yùn)效率,同時(shí)更有利于帶動(dòng)機(jī)場商業(yè)購買力的提升,力爭2012年內(nèi)繼續(xù)保持“非航收入增長高于航空收入增長”的發(fā)展勢頭。

 

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