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國(guó)航上海分公司2011年半年工作會(huì)議順利召開

航空教育網(wǎng) 2011-08-17 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年8月17日消息:8月8日,在節(jié)奏緊湊、務(wù)實(shí)高效的氛圍中,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)上海分公司召開半年工作會(huì),分公司經(jīng)理級(jí)以上人員、駐滬系統(tǒng)化單

  民航資源網(wǎng)2011年8月17日消息:8月8日,在節(jié)奏緊湊、務(wù)實(shí)高效的氛圍中,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)上海分公司召開半年工作會(huì),分公司經(jīng)理級(jí)以上人員、駐滬系統(tǒng)化單位主要領(lǐng)導(dǎo)及華東區(qū)域城市銷售經(jīng)理共計(jì)92人參加了會(huì)議,分公司班子全體成員出席會(huì)議。

  2011年上半年,國(guó)航上海分公司以公司戰(zhàn)略目標(biāo)和“十二五”規(guī)劃目標(biāo)為指導(dǎo),圍繞上海門戶建設(shè),圓滿完成飛機(jī)引進(jìn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了分公司由保障職能向運(yùn)營(yíng)職能的轉(zhuǎn)變,安全、效益態(tài)勢(shì)良好,運(yùn)行管理模式更趨完善,服務(wù)品質(zhì)持續(xù)改善,基礎(chǔ)管理逐步提升。上半年未發(fā)生責(zé)任原因?qū)е碌陌踩?zé)任事故;運(yùn)輸收入31.4億元同比增加1.9億元,完成T2指標(biāo)103%;貢獻(xiàn)收入同比增加3.5億元,完成T2指標(biāo)105%;旅客服務(wù)滿意度高于T2指標(biāo)4.1分。

  會(huì)議總結(jié)回顧了分公司上半年工作,全面分析了當(dāng)前面臨的形勢(shì),對(duì)于高鐵的沖擊、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn),會(huì)議特別設(shè)立了“下半年工作解析”環(huán)節(jié),由分管安全、服務(wù)、營(yíng)銷工作的三位副總部署下半年安全、服務(wù)、營(yíng)銷工作,以問(wèn)題為著眼點(diǎn),理清思路,明確目標(biāo)。分公司黨委副書記柳峰對(duì)廉潔風(fēng)險(xiǎn)防控工作提出了四方面具體要求。

  分公司黨委書記王長(zhǎng)山強(qiáng)調(diào)要以營(yíng)造分公司廉潔機(jī)制和廉潔文化,提升員工凝聚力和積極促進(jìn)分公司健康發(fā)展為著眼點(diǎn),將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、廉潔風(fēng)險(xiǎn)防控工作與日常工作相結(jié)合,并對(duì)分公司隊(duì)伍建設(shè)工作提出要求,一是干部要加強(qiáng)自我管理、自我約束、自我規(guī)范;二是把握好過(guò)程控制與追求結(jié)果間的關(guān)系,對(duì)員工要給予及時(shí)的指導(dǎo)、咨詢和教育,幫助他們解決工作中存在的問(wèn)題,改進(jìn)工作;三是黨員干部在工作中要體現(xiàn)“為民服務(wù)”的理念,樹立利他的思想。

  總經(jīng)理黃波圍繞如何打造一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的干部隊(duì)伍這一核心,強(qiáng)調(diào)了管理人員在分公司快速發(fā)展過(guò)程中起到的關(guān)鍵作用,指出當(dāng)前分公司正處在一條快速發(fā)展通道上,管理人員要端正心態(tài),明確肩負(fù)職責(zé),用心培養(yǎng)下屬,注重提升自身能力,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員完成目標(biāo);關(guān)注領(lǐng)導(dǎo)力問(wèn)題,干部要用激情感染周圍的人,并作出承諾,以負(fù)責(zé)任的態(tài)度,自律并甘愿付出,信任和欣賞團(tuán)隊(duì)的成員,激發(fā)周圍的人去共同實(shí)現(xiàn)雙贏多贏的目標(biāo)。要把培養(yǎng)干部的工作納入議事日程,設(shè)定明確的目標(biāo)和制定具體的策略,為培養(yǎng)一支過(guò)硬的干部隊(duì)伍提供組織保障。

  下半年分公司將繼續(xù)以公司建設(shè)上海門戶為核心,針對(duì)運(yùn)行管控模式變化,建立《分公司運(yùn)行管理規(guī)程》,將安全管理的要求融入生產(chǎn)運(yùn)行各個(gè)環(huán)節(jié),深化SMS系統(tǒng)在生產(chǎn)組織、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等方面的應(yīng)用,加強(qiáng)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理。加強(qiáng)與空管、機(jī)場(chǎng)的溝通協(xié)調(diào),建立定期溝通機(jī)制,成立航班正常性提升項(xiàng)目組,對(duì)于正常性偏低的航班進(jìn)行專題研究,采取措施加以改進(jìn)。區(qū)域營(yíng)銷緊盯國(guó)際,重點(diǎn)提高國(guó)際營(yíng)銷能力,加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng),提升聯(lián)程產(chǎn)品貢獻(xiàn)比重,著重加強(qiáng)區(qū)域?qū)Ρ本?、成都樞紐的聯(lián)程銷售支持,重點(diǎn)把握好遠(yuǎn)程航線客座率與價(jià)格水平的平衡。同時(shí)積極應(yīng)對(duì)高鐵沖擊,形成差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以問(wèn)題為著眼點(diǎn),三個(gè)狠抓消除服務(wù)短板。一抓檢查,加強(qiáng)檢查員隊(duì)伍建設(shè),形成檢查單檢查制度,突出服務(wù)質(zhì)量檢查的針對(duì)性,根據(jù)各單位的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和服務(wù)薄弱環(huán)節(jié)實(shí)施檢查。二抓考核,嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)罰管理辦法,將服務(wù)質(zhì)量檢查結(jié)果與績(jī)效考核掛鉤,增加工作人員服務(wù)的熱情與責(zé)任心。三抓評(píng)價(jià),完善服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制,針對(duì)服務(wù)短板制定服務(wù)改進(jìn)措施和預(yù)防方法。

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