國航石瑞卿乘務(wù)組連續(xù)24小時(shí)真誠為旅客服務(wù)
民航資源網(wǎng)2011年8月22日消息:進(jìn)入8月份以來,因強(qiáng)雷雨天氣頻發(fā),導(dǎo)致航班延誤較多,每一天都會(huì)發(fā)生很多因乘務(wù)組優(yōu)質(zhì)服務(wù)而感動(dòng)旅客的故事,他們?cè)谒{(lán)天和白云之間留下優(yōu)質(zhì)服務(wù)的佳話。
8月9日CA1348汕頭到北京的一個(gè)普通航班,石瑞卿乘務(wù)組像往常一樣執(zhí)行該航班,當(dāng)飛機(jī)快要到北京空域時(shí),乘務(wù)長石瑞卿看看手上的表已經(jīng)是10點(diǎn)了,剛要準(zhǔn)備下降廣播通知,突然機(jī)長通知:由于北京天氣原因,飛機(jī)備降石家莊機(jī)場(chǎng)。這個(gè)消息對(duì)于機(jī)組、乘務(wù)組還有歸心似箭的旅客來說都無疑是一個(gè)噩耗,原本只有十幾分鐘的時(shí)間就能到達(dá)北京,現(xiàn)在卻是焦急的等待!地面人員通知:旅客下機(jī)到候機(jī)室休息等候。這時(shí),客艙里來自四面八方的不滿聲,抱怨聲接踵而至……旅客們十分不情愿地下機(jī)等待,乘務(wù)組耐心地向大家解釋,并聯(lián)系地面人員安排旅客休息。在等待3小時(shí)后,旅客再次登機(jī),當(dāng)?shù)菣C(jī)即將結(jié)束時(shí),此時(shí),機(jī)長又通知:石家莊天氣也轉(zhuǎn)壞,為保障旅客安全,飛機(jī)原地等待。旅客在機(jī)上等待4小時(shí),乘務(wù)組耐心傾聽旅客的抱怨,盡量安撫旅客情緒,時(shí)間慢慢過去,很快已經(jīng)到了凌晨,天氣變涼,于是乘務(wù)組積極與地面協(xié)商,將一杯杯溫暖的茶水遞在每位旅客的手中,將飛機(jī)上的毛毯發(fā)放給大家御寒,安撫好旅客的情緒……而此時(shí)乘務(wù)組已經(jīng)執(zhí)飛了16個(gè)小時(shí),每一個(gè)人都沒有顧上休息……當(dāng)?shù)玫娇梢云痫w的信息后,仍有4名拒絕登機(jī)的旅客找不到,而且地面也無法確定這4名旅客有無托運(yùn)行李,這導(dǎo)致航班繼續(xù)延誤了1小時(shí)30分鐘,乘務(wù)組積極協(xié)調(diào),通過這4名旅客在飛機(jī)上的朋友找到電話號(hào)碼,通知他們登機(jī),而當(dāng)聯(lián)系到他們時(shí),他們正在趕往火車站途中,乘務(wù)組通知及時(shí)通知他們回來乘機(jī),在此期間,旅客的不滿情緒再次達(dá)到高潮,部分旅客甚至沖下飛機(jī),乘務(wù)組努力地做著旅客的溝通和解釋工作,當(dāng)?shù)弥胁糠致每蜎]有吃晚飯時(shí),乘務(wù)組拿出了自己不多的機(jī)組餐,雖然也僅僅是餅干,少許不多的干糧,分給旅客吃,也許就是因?yàn)檫@些小小的細(xì)節(jié),大部分旅客給予了乘務(wù)員工作的肯定,有人說:姑娘,我知道這事你們也管不了,只是我一時(shí)生氣,對(duì)你們發(fā)了脾氣,對(duì)不起?。∫灿腥苏f:我今天才知道空姐的工作多么辛苦,還要承受那么多本來不屬于自己的委屈,真冤枉??!你們辛苦了!也有旅客拿出了披在自己身上的毯子,給乘務(wù)員披上,暖心的說上一句:你們也別著涼了!這時(shí)的旅客儼然已和機(jī)組、乘務(wù)組成了一家人,不斷有旅客向機(jī)組、乘務(wù)組詢問平時(shí)不太了解的航空專業(yè)知識(shí),其中也不乏有旅客問起了我們的個(gè)人私事,大家都被這些可愛的旅客朋友們逗笑了,也耐心的向大家一一作了回答。
凌晨3:25,飛機(jī)到達(dá)北京。當(dāng)乘務(wù)組到達(dá)酒店時(shí),乘務(wù)組從昨天凌晨4點(diǎn)出發(fā),已經(jīng)連續(xù)值勤時(shí)間已達(dá)24小時(shí),盡管如此,乘務(wù)組仍以大局為重,努力為旅客提供優(yōu)秀的服務(wù)。在此期間,石瑞卿乘務(wù)組以旅客安全為重,把全部精力投入到工作中,從容應(yīng)對(duì),積極補(bǔ)救,付出了大量的精力,在支持國航總體運(yùn)行、真誠為旅客服務(wù)和化解旅客誤解等方面做出了巨大努力。
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