民航資源網(wǎng)2011年3月1日消息：中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆分公司飛機維修基地克服重重困難出色完成了2011年春運定檢維修任務，多次加班加點，保障航班提前出場，支援航線，保障春運航班的正點、安全、可靠。

　　2011年春運期間，南航新疆飛機維修基地共完成波音757、波音737、ATR72各型飛機定檢48架次，2架次指令停場加排故。其中完成C檢3架次，完成A檢45架次。在完成的45架次A檢中包含零停場（當日完成定檢執(zhí)行航班）25架次，占比高達56%。春運期間，平均每天機庫定檢飛機有2架次，最多一天有4架次飛機同時定檢。為保障春運，生產任務繁重時，基地廣大員工主動放棄休息，投入生產工作中。

　　2011年春運期間，新疆的氣候是格外的寒冷，持續(xù)強冷天氣導致機庫溫度很低，危害機庫內設施設備，也嚴重影響定檢維修工作的正常開展。為保障春運定檢的順利進行，提前輸送運力?；刂贫伺R時應急措施，要求各車間克服困難，服從定檢維修控制室（簡稱PCO）的統(tǒng)一調控。合理安排機庫大門開放次數(shù)與間隔、定檢車輛/工作梯/設備等由西側門進入等措施。這些措施的開展，極大克服了嚴寒對定檢的影響，保障了定檢工作的順利開展。

　　2011年是南航新疆分公司戰(zhàn)略發(fā)展的第一年，2011年春運當仁不讓地成為檢驗基地工作的第一塊“試金石”?？戏瞰I，善打硬仗的南航機務人在基地領導的統(tǒng)籌安排下，生產部門、質量部門、技術部門、保障部門、航材部門通力合作，出色完成了春運保障任務，實現(xiàn)生產開門紅，為出色完成全年生產任務邁出堅實一步。