國(guó)航西南地服部開展旅客擺渡車應(yīng)急逃生演練
圖1:地服部總經(jīng)理趙石堅(jiān)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)旅客擺渡車應(yīng)急演練。攝影:尹濤
民航資源網(wǎng)2011年3月11日消息:為進(jìn)一步提高員工應(yīng)急處置能力,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)西南分公司地面服務(wù)部(簡(jiǎn)稱“地服部”)于近日組織涉及旅客登機(jī)服務(wù)的要客、商務(wù)要客、普通旅客服務(wù)員以及擺渡車、高端旅客擺渡車駕駛員分三批次開展了擺渡車應(yīng)急逃生演練。
該次演練采取理論講解與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作演練相結(jié)合的方式,內(nèi)容涵蓋三部分:一是教員現(xiàn)場(chǎng)向員工介紹普通旅客擺渡車(康巴斯擺渡車)以及高端旅客擺渡車應(yīng)急設(shè)備,包括各種擺渡車應(yīng)急設(shè)備的具體安裝位置和使用方法等。二是擺渡車出現(xiàn)緊急情況的應(yīng)急處置程序,包括正確操作應(yīng)急設(shè)備、快速組織旅客逃生等。三是現(xiàn)場(chǎng)情景模擬演練。員工理論結(jié)合實(shí)際,按照應(yīng)急處置程序,現(xiàn)場(chǎng)演練了擺渡車出現(xiàn)緊急安全故障時(shí),正確使用安全錘及車門應(yīng)急開關(guān)組織旅客快速撤離的方法。
通過(guò)演練,讓員工進(jìn)一步理解和掌握了旅客擺渡車應(yīng)急設(shè)備使用方法、應(yīng)急逃生處置程序和應(yīng)急逃生方法,提高了應(yīng)急處置能力,確保緊急情況下旅客和員工的人身安全,為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全、正常奠定了良好基礎(chǔ)。
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