民航資源網(wǎng)2011年5月12日消息：4月22日00:01，隨著B-5520航空器由烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場（簡稱“烏魯木齊機(jī)場”）一號航站樓（T1）機(jī)坪穿過滑行道緩緩?fù)舷蚨柡秸緲牵═2），機(jī)場地面服務(wù)部（簡稱“地服部”）大轉(zhuǎn)場正式拉開序幕。

　　為確保此次大轉(zhuǎn)場順利、成功，地服部各一線生產(chǎn)崗位做好了充分的準(zhǔn)備，嚴(yán)陣以待22日得轉(zhuǎn)場。從22日早晨開始，先批次進(jìn)入T2的員工對系統(tǒng)、設(shè)備做了最后一次調(diào)試工作；22日18點(diǎn)，地服部組織了轉(zhuǎn)場前的最后一次協(xié)調(diào)會；當(dāng)晚，整座T2內(nèi)外燈火通明，隨處可見忙碌中的地服人身影，地服全體員工放棄休息，徹夜工作在轉(zhuǎn)場現(xiàn)場，爭取時間，為00:01開始的轉(zhuǎn)場工作做好準(zhǔn)備。

　　2011年地服部伴隨著業(yè)務(wù)量的增長不斷擴(kuò)大員工隊伍。僅新增人員涉及員工60余名，針對T2轉(zhuǎn)場，地服部不斷強(qiáng)化培訓(xùn)。自3月份以來，組織人員參加NEWAPP、離港登記等操作界面理論培訓(xùn)等多項(xiàng)培訓(xùn)。自4月1日起，分批次組織人員前往新航站樓實(shí)地模擬流程，熟悉值機(jī)、旅客登記操作系統(tǒng)，同時有效與實(shí)地操作和演練相結(jié)合。4月1日、7日，地服部值機(jī)柜臺、登機(jī)口、配載、控制、商調(diào)、行李、車輛等各部門100余人次，參加了T2模擬航班進(jìn)港、出港大規(guī)模演練活動，經(jīng)歷了最真實(shí)的新航站樓服務(wù)全流程。演練中所有人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、精心掌握，幾乎對每個細(xì)節(jié)都實(shí)行全方位兼顧考慮，為了增加演練難度和效果，除機(jī)場安排科目外，增加了輪椅旅客服務(wù)與特殊旅客服務(wù)兩個項(xiàng)目，對于T1到T2服務(wù)流程的改變，工作人員認(rèn)真參與演練，尤其注意與運(yùn)行指揮中心及地服部各中心的信息流程銜接。

　　22日05:40，地服部知己值機(jī)人員、服務(wù)人員在T2工作現(xiàn)場召開班前會，穿著整齊靚麗的地服員工齊聲喊出了“新地服、新形象，我們一定能成功的口號”。05:50，地服部各崗位早班一線員工全部按時到崗；06:00備份人員準(zhǔn)備就緒，隨時可以投入工作；08:50旅客早高峰到來，值機(jī)柜臺前一時人流涌動，準(zhǔn)備充分的值機(jī)人員，有條不紊地將大批旅客分流到相應(yīng)柜臺辦理值機(jī)手續(xù)，在旅客門場登機(jī)口、擺渡車、客梯車、清水車、污水車、垃圾車等各類特種車輛上、行李提取轉(zhuǎn)盤、機(jī)坪艙單配送等各個崗位呈現(xiàn)出井然有序的壯觀場面。

　　長時間的用心準(zhǔn)備，綜合辦公室、業(yè)務(wù)技術(shù)室的連續(xù)奮戰(zhàn)，多項(xiàng)轉(zhuǎn)場工作全面推進(jìn)，多次演練的辛苦付出，全體員工的默默耕耘，地面服務(wù)部按照既定目標(biāo)成功地實(shí)現(xiàn)了T2的“全面轉(zhuǎn)場、順利轉(zhuǎn)場、高質(zhì)量轉(zhuǎn)場”。在成功實(shí)現(xiàn)T2的航站樓的運(yùn)營情況，地服部抓住寶貴時機(jī)，全面總結(jié)大轉(zhuǎn)場的成功經(jīng)驗(yàn)，及時梳理新航站樓的運(yùn)營情況，不斷完善業(yè)務(wù)流程，力爭轉(zhuǎn)場盛利的喜悅為動力，化轉(zhuǎn)場成功的豪情為志氣，一鼓作氣，再接再厲，全面投入到地面服務(wù)部的第二場硬仗——旺季生產(chǎn)中去，向著西部門戶樞紐機(jī)場的宏偉目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。