國(guó)航西南地服部扎實(shí)推進(jìn)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)
圖1:載重平衡中心嚴(yán)格要求全體干部員工按章操作。攝影:肖娟
民航資源網(wǎng)2011年6月2日消息:為促進(jìn)部門安全文化建設(shè),確保地服部持續(xù)平穩(wěn)的航空安全態(tài)勢(shì),近日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)西南分公司地面服務(wù)部(簡(jiǎn)稱“地服部”)以“預(yù)防為主,落實(shí)責(zé)任”為主題拉開了為期一個(gè)月的安康杯“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的序幕。
明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任。一是為確?;顒?dòng)順利開展,成立了地服部“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組并落實(shí)了成員責(zé)任。二是設(shè)立了5項(xiàng)安全目標(biāo):杜絕航空地面事故和地面交通事故;杜絕發(fā)生一般(含)以上差錯(cuò)事件;杜絕發(fā)生空防安全差錯(cuò)事件;杜絕發(fā)生火災(zāi);各生產(chǎn)中心違規(guī)及差錯(cuò)控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。
加強(qiáng)宣傳,排查隱患。一是各單位開展內(nèi)場(chǎng)車駕駛員關(guān)于《成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)坪運(yùn)行管理規(guī)則》等安全培訓(xùn);二是制作宣傳海報(bào),營(yíng)造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)氛圍;三是強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查制度,對(duì)治理不及時(shí)或整改落實(shí)不到位的現(xiàn)象及時(shí)督促改進(jìn);四是積極推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的應(yīng)用,修訂完善地服部安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法。
強(qiáng)化管理,實(shí)施檢查。一是各單位加強(qiáng)內(nèi)場(chǎng)車輛管理,應(yīng)對(duì)雙流機(jī)場(chǎng)T2航站樓的施工帶來(lái)的機(jī)坪運(yùn)行線路變化,并做好復(fù)雜天氣應(yīng)急處置準(zhǔn)備;二是加強(qiáng)內(nèi)部勞動(dòng)組織安排,防止疲勞作業(yè);三是開展機(jī)坪測(cè)速檢查,嚴(yán)格控制機(jī)坪運(yùn)行車速;四是各生產(chǎn)中心針對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)制定有針對(duì)性的專項(xiàng)檢查單, 并安排專人實(shí)施每周不少于1次的專項(xiàng)檢查。
突出重點(diǎn),細(xì)致分工。一是運(yùn)控中心加強(qiáng)航班不正常時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)組織及運(yùn)行情況的有效監(jiān)控;二是載重平衡中心嚴(yán)格執(zhí)行配載復(fù)核制度,并重點(diǎn)關(guān)注高原、高高原航站以及高溫減載時(shí)配載工作;三是旅服中心加強(qiáng)航班值機(jī)、旅客登機(jī)、機(jī)坪旅客引導(dǎo)、飛機(jī)放行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全控制;四是行李中心做好行李平板、集裝箱掛牌工作,加強(qiáng)內(nèi)部生產(chǎn)組織及信息傳遞,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)行李裝機(jī)的過(guò)程控制;五是站坪中心加強(qiáng)車輛管理和檢查,加強(qiáng)特種車輛近機(jī)作業(yè)環(huán)節(jié)控制,重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)特殊區(qū)域特種車輛安全運(yùn)行保障。
圖2:雙流機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程為機(jī)坪車輛帶來(lái)了較大安全壓力。攝影:肖娟
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