東航客艙春運工作盤點：安全保障，空地齊抓

　　民航資源網(wǎng)2012年2月17日消息：2012年春運工作，從元月8日開始至2月16日結(jié)束，為期40天，在這四十天里，在中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）客艙部全體員工的共同努力下，大家團結(jié)一心，發(fā)揚吃苦耐勞、克服困難的精神，安排好每天的航班生產(chǎn)任務(wù)，全力保障航班生產(chǎn)、安全及服務(wù)工作。

科學(xué)排班 力保春運

　　客艙部加強航班優(yōu)化配置管理，切實做好各種預(yù)案。今年春運期間，我部共執(zhí)行正班：4965班，加班：179班，包機：86班，補班：8班。日最高航班量已超出去年的日最高航班量，確保航班生產(chǎn)是我部工作的重中之重。為配合公司可能臨時增加航班，我部認(rèn)真把好考勤關(guān)，盡可能地安排了足夠的乘務(wù)組備份，確保了在春運期間總部及分公司臨時航班的需求，同時在計劃上及時優(yōu)化了航班配置，確保航班計劃的順利完成。對現(xiàn)場值班加強管理，認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案處置的準(zhǔn)備工作，以防在春運期間由于各類突發(fā)因素引發(fā)的航班大面積延誤。在組織春運航班生產(chǎn)中，特別兼顧做好了重要旅客航班的運行保障工作。

　　針對今年春運航班量大、臺灣加班多、外站始發(fā)多等特點，我部積極與各保障部門協(xié)調(diào)，盡全力保障乘務(wù)組吃、住、行等工作。在現(xiàn)場派遣方面我部把重點放在科學(xué)、合理使用備份人員、加強各類預(yù)案工作，為以防由于各類突發(fā)因素引發(fā)的航班大面積延誤，制定航班調(diào)配方案以及加強現(xiàn)場值班人員力量，每天有一名業(yè)務(wù)能力強調(diào)值班員參加24小時值班等做法，遇突發(fā)情況快速反應(yīng)、快速處置，減少對航班正常運行的影響。

安全保障 空地齊抓

　　為了確保春運期間的航班安全運行，我部事先下發(fā)了春運安全工作要求并從客艙安全及地面安全兩方面來保障安全。在客艙安全方面，我部要求做好各項安全教育，明確各階段安全重點。各乘務(wù)部門對員工進(jìn)行全面的安全業(yè)務(wù)能力和作風(fēng)紀(jì)律教育，并結(jié)合各自實際情況進(jìn)行隨時隨地的自查、抽檢，對發(fā)現(xiàn)的問題立即糾正，有效避免各類運行偏差的發(fā)生。同時要求各乘務(wù)組明確航班執(zhí)行任務(wù)過程中各階段的安全重點，在預(yù)先準(zhǔn)備階段，客艙機組必須熟悉反劫、炸機和相關(guān)非法干擾處置預(yù)案，尤其要熟悉安保演練主程序內(nèi)容，認(rèn)真復(fù)習(xí)所飛機型應(yīng)急設(shè)備的使用方法及注意事項等；直接準(zhǔn)備階段，各號位乘務(wù)員均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定，認(rèn)真完成各項設(shè)備檢查、清艙等安全工作。帶班乘務(wù)長切實按照《機組準(zhǔn)備會備忘錄》內(nèi)容，與機組進(jìn)行相關(guān)信息的充分溝通，預(yù)防隱患；在飛行全過程中注意實施對機門的監(jiān)控，防止旅客誤動機門把手事件發(fā)生。乘務(wù)員必須嚴(yán)格按“兩人制”待命操作和機門開關(guān)程序步驟操作，杜絕人為因素所致差錯發(fā)生。同時，我部還對遵守海關(guān)規(guī)定、落實安全管理責(zé)任、冰雪天氣應(yīng)對等方面提出具體要求。

　　在地面安全方面，我部在客艙部網(wǎng)站上發(fā)放空防安全通告，告知員工針對春運期間空防安全的注意事項。對客艙部相關(guān)重點區(qū)域（包括浦東機供品倉庫）進(jìn)行消防安全檢查，確保所有消防設(shè)施完備，所有滅火品在有效期內(nèi)。在春節(jié)放假前一天，對客艙部大樓的安全隱患進(jìn)行全面排查，并對每個房間的大功率電器使用情況進(jìn)行檢查，告知每位員工做好放假期間的安全防范工作。

業(yè)務(wù)支撐 空中亮色

　　針對春節(jié)期間加班包機多、任務(wù)重的情況，我部積極做好相關(guān)工作，主動與公司相關(guān)職能部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，獲取相關(guān)信息并進(jìn)行整理、下發(fā)，為一線乘務(wù)員提供業(yè)務(wù)上的有力支持，確保圓滿完成春節(jié)期間加班包機任務(wù)。

　　為了在春節(jié)期間營造節(jié)日氛圍，宣傳東航“凌燕”服務(wù)品牌形象，增進(jìn)客艙互動溝通，提升旅客對服務(wù)的滿意度，一體化辦公室在春節(jié)期間牽頭組織舉辦了“凌燕呈福，祥龍賀歲”春節(jié)特色航班活動。此次活動由總部和十余家分子公司客艙部共同參與，在春節(jié)期間的部分國內(nèi)重要航線上，乘務(wù)組為旅客呈現(xiàn)新春特色致禮、機上抽獎、有獎問答、才藝表演等特色服務(wù)活動，并為幸運旅客準(zhǔn)備了“凌燕”馬克杯紀(jì)念品，營造了熱烈歡快的客艙氛圍，給旅客留下了深刻的印象。此次活動獲得旅客的好評，同時在微博等宣傳媒介上也進(jìn)行了活動的相關(guān)宣傳報道，進(jìn)一步增強了公司品牌的美譽度，取得了良好的活動效果。

　　2012年1月27日，正逢春運高峰期，由于?？跈C場的天氣原因，造成大面積的航班延誤，機場滯留了約5000多名旅客，各項保障工作近乎癱瘓，其中我部執(zhí)行的mu2371、mu5351、mu7453航班都經(jīng)歷了備降珠海到?？谘a班的漫長等待過程，由于機場服務(wù)的保障困難，在等待的時間內(nèi)，機上的餐食和飲料機載的用水也全部耗盡，在這樣艱苦的情況下，乘務(wù)組依然堅守崗位，積極配合相關(guān)部門處理延誤后各項事宜，耐心細(xì)致向旅客做好解釋工作，特別是2371航班，帶班乘務(wù)長高璟在客艙內(nèi)一遍又一遍的向旅客溝通解釋，及時排解部分旅客的煩躁情緒，積極為旅客排憂解難，超強度工作到最后，已經(jīng)是喉嚨沙啞，但是依然保持著真誠的微笑；乘務(wù)員陳蕾因過度疲勞，暈厥抽筋，但在稍作治療后，又堅持回到崗位，2371乘務(wù)組敬業(yè)的精神得到了機長的表揚，旅客的認(rèn)可。

　　春運已經(jīng)結(jié)束，客艙部全體員工上下一心，圓滿完成了艱巨而光榮的春運任務(wù)，在2012年開春打了一場勝利仗。未來，客艙部將繼續(xù)緊緊圍繞公司的七場硬仗和客艙部的五場子戰(zhàn)役，夯實安全基礎(chǔ)，提升空中服務(wù)，提高人員素養(yǎng)，續(xù)推凌燕品牌，加強環(huán)境建設(shè)，加大管控能力，為公司華麗轉(zhuǎn)型助力。

　　（作者單位：中國東方航空股份有限公司上?？团摲?wù)部）