東航江蘇公司乘務(wù)員虞瑋：這是屬于我的旅程

　　民航資源網(wǎng)2012年2月24日消息：飛翔是很多孩子的夢想，那意味著成長與無限未知的世界；飛翔也是很多年輕人的向往，那意味著目標與實現(xiàn)價值的動力；飛翔當(dāng)然也會是很多經(jīng)歷風(fēng)雨的旅人的渴望；那意味著團聚與家的安寧。我也孩子過，我正當(dāng)青年，我經(jīng)歷著飛翔，感受著飛翔，并述說著飛翔。

　　不管飛到哪里，不管飛行多長時間，不管會遇到怎樣的面孔，送每一位經(jīng)過身邊的旅人到達他們的“家”，為他們的思念與急切尋找一處安放，已經(jīng)成為我的一種幸福與價值。

　　作為乘務(wù)員的我總有個習(xí)慣，就是定期查看自己的年度飛行時間，每當(dāng)年度時間到達1200小時的時候，就會感慨：時間過得真快，新的一年又要來了……然后就會猜想，這一年的春節(jié)我是會在家與家人一起度過，還是會在飛機上在航班中度過呢？

　　其實乘務(wù)員的節(jié)日意識很淡薄，可能是因為我們很少能真正的“過”上節(jié)吧。我們常常是在上班的路上聽別人議論才得知：哦，原來今天是中秋節(jié)；然后我們才掏出手機翻翻萬年歷查看，接著順手發(fā)條祝福短信給家人，再順手買個新款月餅嘗嘗，這就算趕上并過上節(jié)了。也許很多人聽了這樣會覺得會心酸，但在我們看來這似乎已經(jīng)習(xí)以為常，一年大大小小的節(jié)日何其多，但是每年的春節(jié)乘務(wù)員就一定會記得，不僅僅是因為它是我國的傳統(tǒng)佳節(jié)，更重要的是由春節(jié)引發(fā)的春運是乘務(wù)員一年中最難忘的時刻。

　　還記得去年大年初一（2011年2月3日），是我農(nóng)歷新年第一個航班的起飛的日子。從起床化妝，到出門坐車，從與同事們問好到航班的航前準備，到處都洋溢著歡樂蓬勃的氣氛，似乎大家都積蓄了很多能量，為自己的新年第一班做好了充分的準備，也為迎接新年的新開始而蓄勢待發(fā)。

　　我們在機長和乘務(wù)長的帶領(lǐng)下，上飛機做上客前的準備，而一上飛機的我們就被客艙壁上兩個大大的紅紅火火的“?！弊趾宛べN在窗邊的無數(shù)小紅燈籠所吸引，突然覺得今天的客艙也變的紅火起來，充滿了節(jié)日的氣氛，在機長的提議下，我們?nèi)w機組成員一起合影，記錄下我們的新年第一班。在這有限的空間里，僅僅是在一起工作的同事間，也有了家的溫暖，有了過年的團聚感，那一刻我深深的為自己的工作而感到值得。

　　當(dāng)我們完成各項客艙準備工作，離上客的時間還有幾分鐘，乘務(wù)長用PA（廣播系統(tǒng)）提醒大家再次整理自己的儀容，要用最飽滿的精神和最燦爛的笑容迎接春運旅客。很快第一位旅客登機了，我們用“新年好”代替了以往“你好，歡迎登機”的問候，而同時也有很多旅客同樣回應(yīng)我們“新年好，你們辛苦了”，每每聽到這里，心里都會有些小波動，不僅僅是因為和旅客產(chǎn)生了交流互動，更重要的是得到旅客的認可和對我們工作的支持，這也是讓我們能更加細心，更加傾心服務(wù)的動力。

　　本以為大年初一乘坐飛機的旅客，由于是新年第一天心情都會異常的好，都會笑呵呵的上機，但在迎客時卻發(fā)現(xiàn)有位穿著樸素民工樣貌的旅客始終繃緊著臉，我們猜想他可能是第一次乘坐飛機有點緊張怕自己出錯的緣故吧。由于新聞上經(jīng)常播報民工回家過年不容易，因此我們乘務(wù)組對他特別留心。

　　起飛后，在為旅客發(fā)放毛毯枕頭時，我特意留了一套給他，他坐在過道座位，卻一直出神的望著窗外，我猜想第一次坐飛機的旅客都想感受從飛機舷窗遠眺，看看外面的世界有什么不同，而那天剛好有空余座位，我就主動幫他調(diào)換了座位，本以為他說的那聲謝謝會很開心，可是在我聽來，不僅沒有一絲開心，反而流露出些許的悲傷，這讓我很不能理解，似乎這個民工身上有著不尋常的故事。

　　當(dāng)正常的服務(wù)程序結(jié)束后，回到服務(wù)間，我越想越奇怪，不應(yīng)該這樣啊，就算是敷衍的說謝謝，也用不著用那么傷感的語氣說吧？！我向其他同組姐妹們詢問對他的餐飲服務(wù)情況才知道他沒吃也沒喝，其他同事也很奇怪就算是第一次坐飛機難免緊張小心謹慎，也沒臉繃那么緊的，而他一直看向窗外，又不向是看風(fēng)景，于是我們決定去和他聊聊天。

　　我們倒了杯果汁給他，“飛機上比較干，喝點飲料潤潤嗓子吧”，他詫異的看著我們，依舊繃著臉輕輕地說了聲謝謝，“今天是年初一，您是趕回家過年吧，今年的票買的容易嘛？”“行李多嘛？有沒有辦理托運的行李？”“剛剛見您沒有吃飯，飛機還要飛行一段時間，您看你還需要用餐嘛？”，就這樣慢慢的他也放開了很多，告訴我們，本來他是要坐火車回家的，也好不容易了買到了初二回家的火車站票，他說，家里人說了，車票不好買，不一定非要擠著年三十回來，晚幾天沒關(guān)系，回來就行。

　　“那怎么改成初一的還是坐飛機呢？”我們不解的問，而這時，我們發(fā)現(xiàn)他的眼里有了些霧氣……“沒辦法，本不想浪費這錢，辛苦打工一年，都在這張票里了”，他說，只因老母親突然病重，晚了怕就見不上了……說著那兩團霧氣便化為了淚水…

　　聽到這里我們也都哽咽了，不知道該說什么去安慰他，只希望我們的飛機能飛的快點，再快點，幫助能他早些見到母親，不要讓這張飛機票都白搭。這時候的我心里一點都不會為大年初一不能和家人團聚而感到遺憾，只為這位旅客能夠買上飛機票而感到安慰，只為自己能夠為他服務(wù)，能幫助他更快的回家而感到很幸運。

　　本以為大年初一乘坐飛機出門的旅客，都是剛吃完團圓飯，趁著春節(jié)假期時間長，舉家出去旅游，過個“旅游年”的人們，卻忘了還有很多沒吃上團圓飯，想利用這最快的交通工具趕著回家團聚的人們。

　　以前還會抱怨，做乘務(wù)員真不好，逢年過節(jié)都是最忙的時候，就連與家人吃團圓飯都是奢望，看著別人在家休息，過節(jié)，我們多少會有些羨慕嫉妒恨，但是去年春運的這件事，讓我體會到，與更多人一起過節(jié)的強烈存在感以及自己的被需要，也是一種幸福。

　　是啊，我們要放棄節(jié)假日，放棄和家人的團聚，但是我們能在自己的工作崗位上，讓更多的人能過上節(jié)，幫更多的家得團圓，不也等于我們自己過節(jié)了嘛？

　　作為乘務(wù)員，飛過的航班，接觸過的乘客，微笑過的弧度，聽過的故事，流過的眼淚，牽動過的情感，一切的一切都慢慢在這兩年中成為我生活中必不可少的一部分，也許簡單的幾句話無法真切說出我心中的感慨萬分，但日后的每一天，每一次航班，每一次微笑，我都會用真心，用真意為每一個對于“飛翔”有些向往的旅人服務(wù)，與他們一起仰望那一片藍天，與他們一起努力實現(xiàn)自己的夢想。

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