列車乘務(wù)員新聞
圖片 南航客機(jī)突遇空中顛簸 乘務(wù)長帶傷安慰旅客
民航資源網(wǎng)2012年5月10日消息:今(10)日中午,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)廣州飛往上海的CZ3525航班在起飛約20多分鐘后遭遇空中顛簸,導(dǎo)致多人受傷。據(jù)上海機(jī)場官方微博介紹,得知事故后機(jī)場方面立即啟動緊急救治預(yù)案,組織6輛醫(yī)療急救車及醫(yī)療人員赴機(jī)坪待命。15:10,飛機(jī)落地后,醫(yī)療急救人員第一時間對旅客進(jìn)行檢查急救,并組織4輛急救車迅速將11名受傷者送往長寧區(qū)中心醫(yī)院治療。
飛機(jī)落地后,機(jī)上也有多名乘客微博“報道”了事件經(jīng)過。網(wǎng)友@Lim3n說:死里逃生的飛行旅程!就連駕駛了25年的飛機(jī)司也說從來沒有遇見過(晴空顛簸)。網(wǎng)友@JANKS說:這次事故發(fā)生突然、場面混亂,且各人處境、心理狀態(tài)不同。此次事件之后,希望南航可以迅速應(yīng)對展開調(diào)查,并向遭遇這次事故的旅客做出一個有誠意的交待。
下午17:33,南航官方微博證實了該次事故:5月10日下午,南航CZ3525航班(波音777,廣州-上海,13:41起飛)在起飛20多分鐘后遭遇空中顛簸。顛簸中有8名旅客感覺不適。15:29飛機(jī)在上海虹橋機(jī)場安全著陸,不適的旅客被送往醫(yī)院檢查治療。
據(jù)南航介紹,顛簸可能在空中任何高度發(fā)生,造成飛機(jī)空中顛簸的原因復(fù)雜,但最常見、危險性最大的是晴空顛簸,因為沒有云團(tuán)等可見的天氣現(xiàn)象,飛行機(jī)組難以提前發(fā)現(xiàn)并避讓顛簸區(qū)。晴空顛簸的預(yù)報和預(yù)防是民航界的難點和重點。
在該次事故中,南航乘務(wù)長臨危不亂,在自身受傷的同時仍不斷安慰旅客,受到網(wǎng)友贊許。網(wǎng)友@侯金林醫(yī)生肝病頻道在微博中說:機(jī)上梅姓乘務(wù)長頭部被撞,左前臂檫傷,腰部扭傷,仍堅持安慰乘客。她的敬業(yè)精神,令人非常感動!自己三處受傷,危急中仍不斷安慰乘客!
此次事件中,有部分乘客由于未系安全帶而受傷,網(wǎng)友@侯金林醫(yī)生肝病頻道在經(jīng)歷顛簸事件后說:#坐飛機(jī)請系好安全帶#每次坐飛機(jī),這句最普通不過的話,今天最有價值!受傷者中由于事發(fā)突然,沒有提前警示,未系安全帶者居多。
為此,南航也特別提醒廣大旅客飛行全程中一定要系好安全帶。飛行中要關(guān)注系好安全帶信號牌和乘務(wù)員廣播;遇到顛簸時,應(yīng)聽從乘務(wù)員的安全指令,回座位坐好;如旅客來不及回座位,應(yīng)立即蹲下,抓住旁邊可固定的物體;如正在用餐,應(yīng)立即將餐具放置在地板上。
圖2:5月10日,南航航班發(fā)生空中顛簸,部分乘客受傷。圖片來源:@JANKS的微博
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