1.世界公認(rèn)美國(guó)的萊特兄弟制造的飛機(jī)開啟了航空新紀(jì)元，萊特兄弟的飛機(jī)是在那一年飛上天空?B

　　A. 1900 B. 1903 C. 1905 D. 1910

　　2.1919年到1939年這10年間是民用航空初創(chuàng)并發(fā)展的年代，這一時(shí)期最具代表性的客機(jī)是哪一種 D

　　A. 波音707 B. 波音747 C. DC-10 D. DC-3 3. 國(guó)際民航公約又稱為芝加哥公約，是在那一年簽署的?D A. 1940年 B. 1945年 C. 1947年 D. 1944年

　　4.國(guó)際民航組織International Civil Aviation Organization 成立于那一年?C A. 1940年 B. 1945年 C. 1947年 D. 1950年

　　5.中國(guó)重啟大飛機(jī)夢(mèng)開始的標(biāo)志是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的成立，它成立于那一年?D(總部在上海)

　　A. 2005 B. 2006 C. 2007 D. 2008 29.水平尾翼由(水平安定面)和升降舵組成。

　　30.垂直尾翼由固定的垂直安定面和活動(dòng)的(方向舵)組成。 31.起落架的減震功能由輪胎和(減震器)實(shí)現(xiàn)。 32. 一般螺旋槳的速度的上限是多少?B A. 600公里/小時(shí) B.800公里/小時(shí) C.1000公里/小時(shí) D.1500公里/小時(shí)

　　33. 下列關(guān)于渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是：C A. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕，推力大 B. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)適于高速飛行 C. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗小 D. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在亞音速飛行時(shí)經(jīng)濟(jì)性差

　　34.下列有關(guān)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是：B

　　A. 渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的全部動(dòng)力中，螺旋槳的拉力約占90%，噴氣產(chǎn)生的推力只占10%。 B. 渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)的飛行速度的上限1000公里/小時(shí)

　　C. 渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的功率遠(yuǎn)大于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī) D. 渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)主要用于中速的客機(jī)和支線飛機(jī)。

　　35. 目前大型民航運(yùn)輸飛機(jī)多采用那種動(dòng)力裝置?D

　　A. 渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī) B. 渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī) C. 活塞螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī) D. 渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)

　　36. 下列有關(guān)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是： C

　　A. 內(nèi)涵道推力的產(chǎn)生與渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同。 B. 外涵道推力的產(chǎn)生和螺旋槳相似。 C. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外涵道之比稱為涵道比。

　　D. 渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的涵道比越大表面流過(guò)外涵道的流量大，表面發(fā)動(dòng)機(jī)由噴氣排出產(chǎn)生的推力所占的比例小，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就越高。

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