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民航小知識:空中停車是可控的故障

2014-11-22民航新聞
您乘坐飛機的時候碰到過空中停車嗎?當時一定把您嚇出一身冷汗吧!其實空中停車并不是致命的安全問題,并且現(xiàn)代民航客機都具備良好的安全性能,在飛行員的優(yōu)秀操控下,遇到

 

 

您乘坐飛機的時候碰到過空中停車嗎?當時一定把您嚇出一身冷汗吧!其實空中停車并不是致命的安全問題,并且現(xiàn)代民航客機都具備良好的安全性能,在飛行員的優(yōu)秀操控下,遇到空中停車的情況往往都能夠化險為夷。

 

首先告訴您空中停車具體指什么:空中停車是指飛機發(fā)動機在起飛之后、落地之前在空中運行時,由于機械故障、電子系統(tǒng)故障、飛行操作失誤、外來物影響(鳥擊)等原因引起的發(fā)動機停止工作。

 

對于現(xiàn)代飛機而言,只要有一個發(fā)動機正常工作,空中停車并不能造成災難性的后果。并且現(xiàn)代飛機的動力設計,都是遵循“最低安全保障”的原則,即只有一個發(fā)動機正常工作,就能讓飛機安全降落,甚至安全執(zhí)行飛行任務。國內(nèi)航線經(jīng)常使用的A320、B737系列都是雙發(fā)動機,國際航線使用的的A340、B747客機都配有四發(fā)動機。

 

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