加拿大航空公司（Air Canada，簡稱“加航”）客艙服務(wù)員威脅在本周四凌晨罷工，但遭加拿大聯(lián)邦政府的強勢阻止。

　　加航客艙服務(wù)員投票推翻工會與資方的第二份臨時協(xié)議，并且提出罷工期限。但加拿大勞工部長雷特的發(fā)言人凱拉希爾回應(yīng)說：“政府會考慮對策，我們要說清楚，在脆弱的經(jīng)濟情況下，停工不能接受?！?/P>

　　加拿大公共雇員工會在其網(wǎng)站上稱，加航6800名客艙服務(wù)員中的65%的工會成員投票反對臨時協(xié)議。

　　工會說，客艙服務(wù)員可在10月13日凌晨12時01分合法罷工。

　　加航客艙服務(wù)員拒絕資方與工會達成的臨時協(xié)議已是第二次。今年8月，87%的工會成員不同意確認臨時協(xié)議。

　　加拿大公共雇員工會加航空中服務(wù)員分部主席泰勒發(fā)表一項聲明說：“我們請求聯(lián)邦政府尊重我們集體協(xié)商的權(quán)利，不要單方面介入勞資爭議。”

　　加航總營運主任迪伊對罷工的威脅感到詫異和失望。加航同時表示，空中服務(wù)員一旦罷工，航空公司仍會維持部分航班運作。

　　據(jù)10日出版的明報分析，如果加航航班服務(wù)員罷工，工潮不會拖延很長時間。

　　加航乘客服務(wù)職員今年稍早時曾罷工，但只持續(xù)了3天便因聯(lián)邦政府強勢介入而復(fù)工。此次如果加航航班服務(wù)員罷工，聯(lián)邦政府同樣也會干預(yù)，罷工期大概也不會太長。