昨晚（6日），從哈爾濱飛往武漢的CZ3632客機(jī)還有10分鐘就要降落武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“天河機(jī)場(chǎng)”），此時(shí)，機(jī)上一女乘客突然心臟病發(fā)作，必須在最短時(shí)間內(nèi)將她送到醫(yī)院搶救！一場(chǎng)從空中到地面的救助迅速展開(kāi)。

飛機(jī)降落前

乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)痛苦女乘客

　　昨晚17時(shí)50分，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）CZ3632航班在湖北空域進(jìn)入下降區(qū)域。

　　依據(jù)規(guī)定，客機(jī)在降落前15分鐘，乘務(wù)員照例在客艙檢查，要求旅客收起小桌板，當(dāng)走到陳女士面前，乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)，這位女士一直趴在小桌板上。

　　經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)，陳女士面露痛苦之色抬起頭，告訴乘務(wù)員她心臟不舒服，伴隨頭暈、乏力、呼吸困難等癥狀，癥狀越來(lái)越劇烈。

　　此時(shí)，離落地時(shí)間不多了，乘務(wù)員廣播找醫(yī)生求助，找到救心藥，并安排陳女士在機(jī)艙最后一排休息?；颊唛_(kāi)始陷入昏迷，機(jī)組一面進(jìn)行救治，一面立即向地面指揮中心報(bào)告有關(guān)情況。

前面航班紛紛讓道

飛機(jī)提前2分鐘落地

　　中國(guó)民用航空湖北空中交通管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)“民航湖北空管局”）接到有關(guān)信息后，指揮CZ3632航班直飛武漢，并指揮京廣航路飛機(jī)進(jìn)行錯(cuò)高度飛行避讓?zhuān)⒆屚瑫r(shí)抵達(dá)的3架客機(jī)在空中盤(pán)旋等待。

　　18時(shí)34分，飛機(jī)降落，比計(jì)劃提前2分鐘。機(jī)艙門(mén)開(kāi)啟，天河機(jī)場(chǎng)醫(yī)療急救中心立即登機(jī)，迅速判定為“室上性心動(dòng)過(guò)速”，在救護(hù)車(chē)上迅速對(duì)其進(jìn)行治療，并緊急送往同濟(jì)醫(yī)院。

南航求助 電臺(tái)跟蹤播報(bào)

地面生命通道迅速打開(kāi)

　　在救護(hù)車(chē)趕往醫(yī)院的時(shí)候，南航湖北分公司在當(dāng)晚19時(shí)14分發(fā)出微博，“剛剛落地的CZ3632航班有位旅客突然心臟感覺(jué)不適，現(xiàn)在正由機(jī)場(chǎng)趕往同濟(jì)醫(yī)院急救途中，機(jī)場(chǎng)急救中心的救護(hù)車(chē)，車(chē)牌尾號(hào)是90。懇請(qǐng)沿途車(chē)輛讓出一條生命通道?！?/P>

　　最先注意到這條救援微博的是武漢交通廣播（FM89.6）電臺(tái)。

　　該臺(tái)記者奚偉介紹，當(dāng)時(shí)他們臺(tái)正在直播一檔節(jié)目，他作為導(dǎo)播正在微博上搜集相關(guān)信息，當(dāng)南航的求救信息在微博上閃現(xiàn)后，他立即向廣播總監(jiān)柳鶯報(bào)告了此事。

　　柳鶯當(dāng)即決定中斷直播節(jié)目，用廣播頻率為這名急需救援的危重病人開(kāi)辟一條空中救援“通道”。

　　與此同時(shí)，她積極與交管局聯(lián)系，并將南航所發(fā)的微博進(jìn)行了多次轉(zhuǎn)發(fā)，特別“@”了多家媒體的官方微博。

　　記者看到，該條微博在短時(shí)間內(nèi)就被包括本報(bào)在內(nèi)的多家媒體轉(zhuǎn)發(fā)，總轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)量也達(dá)到了153條。

　　19時(shí)25分，896電臺(tái)中斷正常廣播，開(kāi)始持續(xù)跟蹤播報(bào)此事，隨時(shí)播報(bào)救護(hù)車(chē)到達(dá)何處，提醒過(guò)往車(chē)輛注意避讓。

交警一路綠燈放行

救護(hù)車(chē)半小時(shí)到達(dá)同濟(jì)

　　據(jù)了解，當(dāng)時(shí)救護(hù)車(chē)載著這名危重病人，由天河機(jī)場(chǎng)來(lái)到了市中心區(qū)的機(jī)場(chǎng)河路段。然而，周末的擁擠車(chē)流將救護(hù)車(chē)堵在了路上半天不能動(dòng)彈。此時(shí)離目的地同濟(jì)醫(yī)院，還有超過(guò)3公里的路要走，在這3公里的路上有著最繁華的商業(yè)中心和正在施工的地鐵工地，是漢口最擁堵和繁忙的路段之一。

　　而市交管局得到消息后，19時(shí)30分，市交管局副局長(zhǎng)高林要求122指揮室密切關(guān)注沿線(xiàn)交通情況，時(shí)時(shí)向896電臺(tái)提供沿路路況信息，這樣，救護(hù)車(chē)司機(jī)可通過(guò)電臺(tái)隨時(shí)收聽(tīng)路況。

　　122指揮室調(diào)集江漢大隊(duì)沿線(xiàn)的路面警力，為其提前疏通道路，從青年路往同濟(jì)醫(yī)院方向，交警一路調(diào)整信號(hào)燈放行。

　　當(dāng)晚19時(shí)50分左右，救護(hù)車(chē)順利到達(dá)同濟(jì)醫(yī)院。

　　眾多網(wǎng)友則富有創(chuàng)造性地評(píng)價(jià)道：“3條虛實(shí)結(jié)合的救援通道，為小寒夜送來(lái)溫暖，更為這名病人送來(lái)了生存的希望！”

　　據(jù)在車(chē)上的南航工作人員譚先生介紹，從機(jī)場(chǎng)到醫(yī)院，全程大約半個(gè)多小時(shí)。陳女士到達(dá)醫(yī)院時(shí)，神志較為清醒。

病人脫離生命危險(xiǎn)

家屬趕往醫(yī)院

　　經(jīng)初步了解，陳女士來(lái)自宜昌，1969年出生，當(dāng)時(shí)是獨(dú)自旅游。

　　昨日下午14時(shí)許，陳女士結(jié)束在哈爾濱旅游，急于趕飛機(jī)，登機(jī)前偶發(fā)心慌，最初乘機(jī)并沒(méi)有不適，在客機(jī)經(jīng)停青島后，也還正常。誰(shuí)知在飛機(jī)快降落時(shí)突感不適。

　　目前，陳女士已經(jīng)脫離了生命危險(xiǎn)，醫(yī)院已通知陳女士在江夏的家人，其女兒迅速趕往醫(yī)院。陳女士的病情還需要進(jìn)一步觀(guān)察。