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中國(guó)民用航空局稱(chēng)不會(huì)減少波音空客飛機(jī)訂單

航空教育網(wǎng) 2011-03-01民航新聞
  據(jù)路透社報(bào)道,中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡(jiǎn)稱(chēng)“民航局”)局長(zhǎng)李家祥周一(1日)表示,中國(guó)不會(huì)減少訂購(gòu)波音和空中客車(chē)的飛機(jī),因中國(guó)自主研發(fā)的商用飛機(jī)還不能滿(mǎn)足需

  據(jù)路透社報(bào)道,中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡(jiǎn)稱(chēng)“民航局”)局長(zhǎng)李家祥周一(1日)表示,中國(guó)不會(huì)減少訂購(gòu)波音和空中客車(chē)的飛機(jī),因中國(guó)自主研發(fā)的商用飛機(jī)還不能滿(mǎn)足需求。

  業(yè)界密切關(guān)注中國(guó)自主制造飛機(jī)的進(jìn)展,擔(dān)心中國(guó)到某個(gè)時(shí)候可能削減對(duì)全球主要飛機(jī)制造商的訂單。據(jù)中國(guó)官方網(wǎng)站刊登的聲明,李家祥稱(chēng)中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求。

  去年11月,中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919大型客機(jī)獲得中外六家客戶(hù)共100架訂單,這被外界視作中國(guó)挑戰(zhàn)波音和空客邁出的第一步。李家祥透露,未來(lái)五年C919生產(chǎn)規(guī)模將取決于試飛結(jié)果和其他因素。

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