昨（14）日，武漢市交委通報(bào)說，今年起，加快建設(shè)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)交通綜合體，達(dá)到無縫銜接出租車、城際鐵路、地鐵。屆時(shí)，市民坐地鐵，最快只需15分鐘就能到達(dá)機(jī)場(chǎng)。

　　春運(yùn)期間，天河機(jī)場(chǎng)旅客發(fā)送量同比下降8.52%，23年來首現(xiàn)下滑。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，航空客流量增速放緩，高鐵擠壓是最大因素。

　　為此，武漢將優(yōu)化天河機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施。目前，航空方面正在研究對(duì)航線進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和戰(zhàn)略調(diào)整，逐步放棄或減少與高鐵線路重合的航線。盡快改變目前進(jìn)出天河機(jī)場(chǎng)交通方式單一的現(xiàn)狀，開通公交線路，盡早引入地鐵，取消或減少機(jī)場(chǎng)高速公路的收費(fèi)，減少旅客出行成本。

　　今年起，武漢在加快建設(shè)天河機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓（T3）和第二跑道的同時(shí)，配套建設(shè)一座交通綜合體，無縫銜接出租車、城際鐵路、地鐵，實(shí)現(xiàn)快速換乘，方便市民出行。