今年入夏以來(lái)，全國(guó)頻頻出現(xiàn)雷雨高溫天氣。針對(duì)該情況，從6月11日開始，中國(guó)民用航空深圳安全監(jiān)督管理局連續(xù)組織對(duì)轄區(qū)3家運(yùn)輸航空公司開展航空器性能專項(xiàng)監(jiān)察工作。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　除檢查各運(yùn)輸航空公司航空器性能日常工作以外，本次監(jiān)察重點(diǎn)檢查以下幾個(gè)方面：一是針對(duì)機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)，特別是對(duì)影響起飛性能的航行通告的處理和跟蹤，要求各公司梳理工作流程，確保此類航行通告及時(shí)傳遞和處理；二是針對(duì)部分有離場(chǎng)梯度限制的機(jī)場(chǎng)的起飛分析，明確已按梯度要求限制起飛重量；三是針對(duì)濕滑、污染跑道運(yùn)行，嚴(yán)格按照咨詢通告有關(guān)要求，進(jìn)行著陸到達(dá)前評(píng)估并滿足其安全裕度。在檢查過(guò)程中，局方還要求各運(yùn)輸航空公司認(rèn)真做好性能交叉檢查和修訂記錄工作，特別是機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)維護(hù)工作，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和及時(shí)性。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)