乘務(wù)組熟悉機(jī)上設(shè)備?！z影：唐新香民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　民航資源網(wǎng)2012年6月25日消息：中國南方航空股份有限公司新疆分公司自IL-86寬體客機(jī)退伍多年后的今年，終于再次迎來了大型寬體客機(jī)波音777的到來，此種機(jī)型客座率為373座，其中頭等艙18座、高端艙39座。屬于雙通道三排座客機(jī)，與波音757一個乘務(wù)長帶班相比，波音777客機(jī)一次需要配備一個主任乘務(wù)長和3個號位乘務(wù)長及8個乘務(wù)員，對此新疆分公司客艙部全力以赴，克服重重困難，與SOC排班系統(tǒng)積極協(xié)調(diào)合理安排相關(guān)帶飛工作流程和運(yùn)行工作，派出最優(yōu)秀的乘務(wù)組，加強(qiáng)與各部門的溝通。使乘務(wù)組盡快熟悉服務(wù)流程和機(jī)上所有安全和服務(wù)設(shè)備的使用方法，全力監(jiān)控波音777帶飛和放單工作，更科學(xué)更合理做好波音777運(yùn)營加快相關(guān)人員的帶飛放單過程。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　從航前準(zhǔn)備乘務(wù)組就比平時提早了兩個小時，組員分工準(zhǔn)確詳細(xì)，機(jī)上設(shè)備的熟悉更是精益求精，客艙安全和服務(wù)更是細(xì)致入微。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　客艙部要求客艙勤務(wù)保障部門全力做好配合，對雙通道客機(jī)上配備的所有物品一定要分類清楚、標(biāo)示清晰，安排配備和安放合理，使乘務(wù)組能方便使用。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　在人員及其緊張的情況下，首批派飛執(zhí)行波音777飛機(jī)的乘務(wù)組分工明確，精誠協(xié)作，齊心協(xié)力做好航班的安全和服務(wù)工作，她們個個認(rèn)真學(xué)習(xí)，詳細(xì)記錄機(jī)上設(shè)備的位置和使用方法，深知肩上責(zé)任的重大，爭取早日帶飛放單，同時為做好后續(xù)人員的帶飛做好傳幫帶的準(zhǔn)備，為新疆寬體客機(jī)的順利運(yùn)營，為南航新疆分公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和騰飛以及新疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做著不懈的努力。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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　　乘務(wù)組精心準(zhǔn)備?！z影：唐新香民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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