國(guó)內(nèi)航班遭威脅事件頻現(xiàn) 專家稱應(yīng)追究刑責(zé)
從撥打電話聲稱要引爆深圳航空有限責(zé)任公司襄陽(yáng)至深圳航班,到在廣東東莞一旅館被警方抓獲,“詐彈”犯罪嫌疑人熊毅僅僅過(guò)了逍遙的44小時(shí)。2日0時(shí)25分,在被抓獲6小時(shí)后,熊毅被湖北警方專案組從廣東連夜押回武漢。面對(duì)媒體,他直言:“我錯(cuò)了!”“對(duì)不起!”“后悔”……民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
這是繼北京飛赴紐約航班返航后,兩天內(nèi)發(fā)生的第二起威脅航班安全的惡性事件。頻發(fā)的威脅航班事件敲響警鐘,國(guó)民的航空安全警示教育需要進(jìn)一步加強(qiáng)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
航班備降“驚魂”民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
8月30日晚,原本飛赴深圳的深圳航空公司ZH9706航班從湖北襄陽(yáng)起飛后不久,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“深圳機(jī)場(chǎng)”)客服接到一男子電話,稱在航班上放置了爆炸物,45分鐘后將引爆飛機(jī)。接到“警報(bào)”后,航班準(zhǔn)備緊急備降武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“天河機(jī)場(chǎng)”)。(詳細(xì))民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
接到相關(guān)信息后,湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司立即按照預(yù)案啟動(dòng)天河機(jī)場(chǎng)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。天河機(jī)場(chǎng)消防、公安、醫(yī)療、飛管、安檢及駐場(chǎng)武警等機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援力量約30余車(chē)、200余人全部部署集結(jié)到位。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
當(dāng)日23時(shí)24分,該航班成功緊急備降武漢天河機(jī)場(chǎng)。“深圳警方通知機(jī)上有危險(xiǎn)物品,全體乘客下機(jī),外面都是警車(chē)和消防?!背丝团砣艚苡梦⒉┯涗浵庐?dāng)時(shí)的一幕。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
湖北武警總隊(duì)反劫機(jī)中隊(duì)帶著排爆專業(yè)設(shè)備對(duì)客艙、貨倉(cāng)進(jìn)行地毯式搜查。旅客和機(jī)組人員被疏散到航站樓安全地帶進(jìn)行二次安檢?!?a href=http://www.hhj158.com/zhiwu/702/ target=_blank class=infotextkey>安檢超細(xì)致,每件衣服都摸個(gè)遍”,彭若杰在微博上寫(xiě)道。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
經(jīng)過(guò)排查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品。9月1日7時(shí),深圳航空公司從深圳重新調(diào)配飛機(jī)來(lái)漢。10時(shí)46分,航班乘客轉(zhuǎn)機(jī)安全飛赴深圳。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
在公安部統(tǒng)一指揮下,湖北省公安廳當(dāng)晚即成立專案組,在廣東、浙江警方和民航等部門(mén)的全力協(xié)作配合下,于9月1日18時(shí)25分在廣東東莞成功抓獲犯罪嫌疑人熊毅。熊毅稱,其因個(gè)人原因撥打威脅電話,并對(duì)捏造事實(shí)、惡意撥打電話威脅襄陽(yáng)飛深圳航班安全的犯罪事實(shí)供認(rèn)不諱。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
信息威脅航班事件頻現(xiàn)民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
就在深航備降武漢事件的1天前,8月29日,北京飛赴紐約的CA981航班因收到威脅信息,在起飛7個(gè)小時(shí)后,返航北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”)。據(jù)了解,此次受威脅的情報(bào)是由美方發(fā)出的。經(jīng)過(guò)兩輪安檢,并未發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品。次日零時(shí)30分許,航班更換飛機(jī)后再次起飛。(詳細(xì))民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
近年來(lái),以發(fā)信息、打電話等各種方式威脅航空安全的案件頻頻發(fā)生。今年4月27日,年輕男子蒲某撥打上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)熱線,自稱是“基地”恐怖分子,在國(guó)航CA406上裝了定時(shí)炸彈,要求向其銀行賬戶匯入100萬(wàn)元人民幣,否則將引爆炸彈。警方經(jīng)過(guò)5小時(shí)的排查,確認(rèn)飛機(jī)上并無(wú)異常。蒲某后以編造虛假恐怖信息罪被判處有期徒刑1年2個(gè)月。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
去年4月1日,北京飛往杭州的WU5132航班上,一對(duì)情侶一句“我身上有炸藥包”的玩笑話,驚動(dòng)警方,導(dǎo)致飛機(jī)延誤1個(gè)多小時(shí)起飛。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
武漢天河機(jī)場(chǎng)工作人員稱,今年一位荊門(mén)的乘客因?yàn)楹榷嗔司?,加上?duì)飛機(jī)起飛延誤兩個(gè)多小時(shí)心存不滿,在北京飛往武漢的航班上揚(yáng)言要劫機(jī),抵達(dá)武漢后被拘留15天。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
湖北省社科院研究員馮桂林說(shuō):“導(dǎo)致威脅航班事件有以下原因。一是惡作劇心理,幼稚無(wú)知,不知法不懂法,沒(méi)有意識(shí)到事情的嚴(yán)重性;二是當(dāng)事人對(duì)社會(huì)不滿、心存怨念,情緒的長(zhǎng)期壓抑得不到發(fā)泄,以威脅他人安全的方式報(bào)復(fù)社會(huì)?!?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
強(qiáng)化航空安全警示教育民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
湖北重友律師事務(wù)所律師李牧分析,熊毅的行為同樣嚴(yán)重危害了公共安全,明顯觸犯了刑律,涉嫌編造、故意傳播虛假恐怖信息罪,應(yīng)當(dāng)追究刑責(zé)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
李牧說(shuō),根據(jù)我國(guó)刑法291條規(guī)定,編造爆炸威脅等恐怖信息,或者明知是編造的恐怖信息而故意傳播,嚴(yán)重?cái)_亂社會(huì)秩序的,處五年以下有期徒刑、拘役或者管制;造成嚴(yán)重后果的,處五年以上有期徒刑。這也警示我國(guó)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步強(qiáng)化國(guó)民航空安全教育,不應(yīng)拿公共交通開(kāi)玩笑。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
湖北典恒律師事務(wù)所律師陳亮說(shuō),熊毅的行為給航空公司帶來(lái)了直接損失,為旅客帶來(lái)不便,也占用了大量社會(huì)公共資源,而且在社會(huì)上造成了心理恐慌,后果比較嚴(yán)重,很有可能被從重判處。熊毅造成的此次事件具有巨大的警示意義,應(yīng)當(dāng)從中吸取教訓(xùn),切莫以身試法。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
犯罪嫌疑人熊毅在詢問(wèn)中承認(rèn),自己非常后悔,擔(dān)心受到法律的嚴(yán)懲。他事后也自己上網(wǎng)看到了大量相關(guān)報(bào)道,“沒(méi)想到,事情搞這么大!感到自己的行動(dòng)非常愚蠢!”民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
記者從有關(guān)方面還獲悉,威脅爆炸深航航班犯罪嫌疑人熊毅除了將被追究刑事責(zé)任外,還可能將被追究民事責(zé)任。目前,湖北機(jī)場(chǎng)方面正與深航集團(tuán)方面進(jìn)行相關(guān)損失的統(tǒng)計(jì)工作。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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