昨天（29日），武漢航線實施夏秋航季，與以往不同，與京廣高鐵、合武客專重合航線極少增加，在非高鐵的城市，航空公司重兵投入，繞開高鐵包圍圈。

隨著京廣高鐵、合武客專等快速鐵路開通，武漢高鐵至北京、西安、太原、上海、廣州等在5小時以內(nèi)，極大沖擊同線航空，上座率大幅下滑。

湖北機場集團市場部介紹，3月31日后，武漢天河國際機場定期通航點將達83個，其中國內(nèi)通航點達58個，陸續(xù)開通湛江、長白山、鄂爾多斯等航點，國際及地區(qū)通航點達25個，新增舊金山、吉隆坡、卡里波（長灘）、臺南4個國際及地區(qū)航點，在漢運營的航空公司將增加到34家，新增了亞航長途公司、韓國易斯達航空、菲律賓飛龍航空。

作為湖北最大航空基地——南航湖北分公司，在新航線上，新增廈門—武漢—烏魯木齊CZ6547/8航班，11點55分從廈門機場起飛，下午2點05分從武漢起飛，晚上6點25分到烏魯木齊；深圳—武漢—烏魯木齊CZ3911/2，8點35分從深圳機場起飛，11點20分從武漢起飛，下午3點50分到達烏魯木齊；大連—武漢—昆明CZ6425/6，7點40分從大連起飛，10點50分從武漢起飛，12點55分到昆明；三亞—武漢—沈陽CZ6761/2，9點30分從三亞起飛，12點30分從武漢起飛，14點55分到沈陽。武漢—濟南CZ3669/70，下午2點起飛。

國航湖北分公司武漢—煙臺—長春航班CA8223/24，每周一、三、六，7點45分起飛。海航每周二執(zhí)飛武漢—湛江HU7054，下午1點50分起飛。