英國(guó)出國(guó)旅客有福了。未來(lái)旅客若遇到班機(jī)延誤，將可以向航空公司求償，且追溯期可達(dá)六年，估計(jì)民航業(yè)將付出數(shù)十億美元代價(jià)。

針對(duì)兩起航空公司不服因班機(jī)延誤賠償旅客的官司，英國(guó)最高法院31日宣布維持原判，駁回航空公司上訴，未來(lái)旅客若因飛機(jī)的例行檢查或電力系統(tǒng)出問(wèn)題而班機(jī)延遲，都可以向航空公司求償。

根據(jù)歐盟法律，除了如極端氣候因素或鳥擊等“不尋常因素”，旅客若比預(yù)訂時(shí)間晚三小時(shí)以上抵達(dá)目的地，有權(quán)要求470英鎊以上的賠款，金額隨著延誤時(shí)間和旅程成正比。但航空公司大多不遵守規(guī)定賠款，常有旅客因此告上法院。

2006年，41歲的英國(guó)男子道森因?yàn)闇飞?a href=http://www.hhj158.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司班機(jī)延誤六個(gè)半小時(shí)告上法院，六年后他獲賠1488英鎊;去年，法院判決Jet2航空公司因?yàn)閮赡昵鞍鄼C(jī)延誤27小時(shí)，要向58歲的英國(guó)男子胡札賠錢。兩家航空公司皆為英國(guó)的廉價(jià)航空。

兩人的律師表示，旅客的勝訴將為類似情況打開先例。目前在英國(guó)，有一千件類似案件判決結(jié)果即將出爐，二千件將提告。英國(guó)每年因班機(jī)延誤的申訴案件超過(guò)二百萬(wàn)件，估計(jì)賠償金額高達(dá)8.76億英鎊。若再加上案件可追溯自2008年，六年間的賠償金額更達(dá)40億英鎊，本次判決將使全英法院未來(lái)審理相關(guān)案件時(shí)作出相同判決。

胡札得知判決結(jié)果後，開心地說(shuō)：“我樂見這個(gè)結(jié)果，特別是經(jīng)歷了這么多事之后，真是美好的一天。”

資深律師波特說(shuō)：“不只胡札和道森，對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，今天是有歷史意義的一天。兩段被延誤的旅程終于在今天抵達(dá)終點(diǎn)，特別是道森，纏訟了八年。”他還呼吁符合賠償資格但航空公司拒絕賠償?shù)拿癖娍焯岢鲈V訟。湯姆森航空公司發(fā)言人表示，對(duì)判決結(jié)果感到震驚失望，他們認(rèn)為六年追溯期的時(shí)間太長(zhǎng);Jet2則不愿回應(yīng)。

不過(guò)，這項(xiàng)判決引發(fā)航空公司提高飛機(jī)票票價(jià)的隱憂，有人擔(dān)心廉價(jià)航空的票價(jià)不再便宜，成本轉(zhuǎn)嫁給全體旅客。