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民航新聞

乘機(jī)時(shí)為什么在起降時(shí)要調(diào)直座椅靠背、收起小桌板、打開(kāi)遮光板?

2015-01-25民航新聞
飛機(jī)意外事故主要發(fā)生在起降階段。在飛機(jī)座椅設(shè)計(jì)的時(shí)候,設(shè)計(jì)人員經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)證實(shí),調(diào)直座椅靠背后,乘客在突發(fā)情況下身體尤其是脊椎受損幾率最小。另外,調(diào)直的座椅可

飛機(jī)意外事故主要發(fā)生在起降階段。在飛機(jī)座椅設(shè)計(jì)的時(shí)候,設(shè)計(jì)人員經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)證實(shí),調(diào)直座椅靠背后,乘客在突發(fā)情況下身體尤其是脊椎受損幾率最小。另外,調(diào)直的座椅可以在緊急情況下為后排乘客提供足夠大的逃生空間。

收起小桌板是保護(hù)乘客胸腹不會(huì)被桌板沖撞,同時(shí)不會(huì)成為乘客逃離時(shí)的障礙。

打開(kāi)遮光板,旅客可以幫助機(jī)組成員觀察機(jī)外所發(fā)生的情況,例如失火、漏油、鳥(niǎo)擊之類;可以使飛機(jī)客艙的光線與機(jī)身外的光線保持相對(duì)的平衡,萬(wàn)一發(fā)生意外情況需要逃生時(shí),人的眼睛就可以馬上適應(yīng)機(jī)身外的光線;同時(shí),讓外面的營(yíng)救人員看清機(jī)艙內(nèi)的情況。

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