11月16日，春秋航空舉行訂票系統(tǒng)成功對(duì)接政府公務(wù)機(jī)票采購(gòu)系統(tǒng)石家莊推介會(huì)，同時(shí)宣布春秋航空河北分公司成立，這是春秋航空公司第一家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的屬地化分公司。

春秋航空河北分公司成立后，石家莊機(jī)場(chǎng)基地航空公司達(dá)到了3家。另外兩家分別為本土河北航空公司和老牌中聯(lián)航河北分公司，石家莊機(jī)場(chǎng)基地公司駐場(chǎng)飛機(jī)達(dá)到20架。

“春秋航空組建河北分公司是河北各界人士關(guān)心、支持、期盼的結(jié)果，也是春秋航空扎根河北、服務(wù)河北、做大做強(qiáng)的必然結(jié)果。春秋航空期待加大與河北的合作力度和廣度，為京津冀協(xié)同發(fā)展、為建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省美麗河北做出春秋更大貢獻(xiàn)。”談起春秋航空河北分公司組建的意義時(shí)，春秋航空公司新聞發(fā)言人張武安說(shuō)。

春秋航空河北分公司的成立對(duì)地方政府和春秋航空是互利共贏的好事、喜事。分公司在營(yíng)業(yè)收入、人事管理、飛行運(yùn)營(yíng)、機(jī)構(gòu)設(shè)施等方面擁有較大自主權(quán)。分公司的成立既可增加地方稅收，又可拉動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。據(jù)悉，僅稅收一項(xiàng)，每年將為地方政府上繳上千萬(wàn)。

春秋航空河北分公司是在原春秋航空石家莊機(jī)場(chǎng)基地的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。2009年7月，春秋航空首次開(kāi)通石家莊—上海航線(xiàn)，正式進(jìn)軍河北民航市場(chǎng)。此后，春秋航空與河北的合作逐漸深化。2011年2月，春秋航空與河北省政府簽署《共同推進(jìn)河北航空運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。2011年6月，春秋航空首架過(guò)夜飛機(jī)入駐石家莊機(jī)場(chǎng)，石家莊基地正式成立。2014年4月，春秋航空與河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)簽訂《共同推進(jìn)石家莊航空運(yùn)輸發(fā)展2014-2016年度合作協(xié)議》;同年，春秋航空石家莊機(jī)場(chǎng)載客量近170萬(wàn)人次，占當(dāng)年石家莊機(jī)場(chǎng)客流量的30%多。2015年，春秋航空在石家莊機(jī)場(chǎng)的駐場(chǎng)飛機(jī)達(dá)到4架，通航城市達(dá)到21個(gè)，運(yùn)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

“春秋航空河北分公司的成立對(duì)春秋航空的發(fā)展意義重大，春秋航空將繼續(xù)加大對(duì)河北分公司的支持力度，5年內(nèi)分公司將繼續(xù)增加運(yùn)力，年載客量力爭(zhēng)達(dá)到500萬(wàn)人次，占石家莊機(jī)場(chǎng)年客流量的比例力爭(zhēng)超過(guò)40%。”張武安在談起河北分公司未來(lái)發(fā)展目標(biāo)時(shí)說(shuō)。

河北民航起步較晚，航空客源分流嚴(yán)重，總部設(shè)在上海的春秋航空為何對(duì)河北民航情有獨(dú)鐘呢?

據(jù)民航業(yè)內(nèi)人士介紹，春秋航空鐘情河北主要基于五個(gè)方面，一是河北民航起步雖晚，但人口基數(shù)大、經(jīng)濟(jì)總量大，后發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯;二是京津冀協(xié)同發(fā)展步入快車(chē)道，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)托管河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，河北民航步入了大有可為的關(guān)鍵機(jī)遇期、穩(wěn)步發(fā)展增長(zhǎng)期;三是冀中南地區(qū)交通便捷，石家莊機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)、空空中轉(zhuǎn)、空陸聯(lián)程銜接更加完善，有利于航空公司快速、便捷組織、輸送客源;四是河北省委、省政府高度重視民航業(yè)發(fā)展，近年來(lái)相繼出臺(tái)了一系列扶持政策，有力吸引了航空公司投放運(yùn)力;五是石家莊機(jī)場(chǎng)是全國(guó)首個(gè)航空大眾化試點(diǎn)，培育樞紐機(jī)場(chǎng)、積極發(fā)展航空快件集散及低成本航空的定位和思路與春秋航空的經(jīng)營(yíng)理念相符，有利于雙方的溝通、交流、合作。