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揚(yáng)子江快運(yùn)順利完成A330-200F貨機(jī)選型工作

航空教育網(wǎng) 2011-03-29民航新聞
  圖1:揚(yáng)子江空中客車A330-200F貨機(jī)涂裝效果圖。攝影:韓力鈞   民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息:為了捕捉市場(chǎng)機(jī)遇,打造一支覆蓋國(guó)內(nèi)和國(guó)際的多功能全貨機(jī)機(jī)隊(duì),揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司(

揚(yáng)子江快運(yùn)順利完成A330-200F貨機(jī)選型工作

  圖1:揚(yáng)子江空中客車A330-200F貨機(jī)涂裝效果圖。攝影:韓力鈞

  民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息:為了捕捉市場(chǎng)機(jī)遇,打造一支覆蓋國(guó)內(nèi)和國(guó)際的多功能全貨機(jī)機(jī)隊(duì),揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司(Yangtze River Express,簡(jiǎn)稱“揚(yáng)子江快運(yùn)”)計(jì)劃引進(jìn)五架新型空中客車A330-200F全貨機(jī),有望成為中國(guó)大陸地區(qū)第一家運(yùn)營(yíng)空中客車A330全貨機(jī)的貨運(yùn)航空公司??罩锌蛙嘇330-200F貨機(jī)是目前唯一一種新推出的中型貨機(jī),在選用“航程模式”時(shí),航程可達(dá)4000海里/7400公里,可以運(yùn)載64噸貨物。與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型相比,空中客車A330-200F貨機(jī)擁有更好的布局靈活性,航程更遠(yuǎn),搭載貨物更多,可以滿足大部分的市場(chǎng)要求。

  工程部接到選型任務(wù)后,由維修副總裁召集,聯(lián)合飛行、市場(chǎng)、貨服、運(yùn)行等部門(mén)迅速成立了公司飛機(jī)選型小組。在公司領(lǐng)導(dǎo)、計(jì)財(cái)部、中銀飛機(jī)租賃公司等相關(guān)單位的大力支持與幫助下,克服時(shí)間短、機(jī)型不熟悉、同行業(yè)缺少參考數(shù)據(jù)等一系列不利因素,在集團(tuán)采購(gòu)部配合下,完成了五架新型空中客車A330-200F全貨機(jī)的融資和選型工作。

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